调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。
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调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）
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什么是调速器系统静态特性曲线？国标对调速器系统静态特性曲线有何要求？
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调频器改变发电机组调速系统的给定值，即改变机组的空载运行频率时，使静态特性（）。
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调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下，其转速与负荷间的关系。（）
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调速系统的静态特性曲线两端应平坦，中间较陡些。
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同步器的作用是（）调速系统静态特性曲线。
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调速系统的静态特性曲线是描述汽轮机在稳定状态下，转速与热负荷之间的关系。
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在稳态下，汽轮机功率与转速的关系曲线称调速系统静态特性曲线。
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调速系统的静态特性应满足（）和（）的要求。
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计算题：某机组调速系统的静态特性曲线，在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的速度为2990r/min，求该调速系统的迟缓率。
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根据运行的要求，调速系统的静态特性曲线在空负荷和低负荷附近应平缓些，以利于启动和并网。（）
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什么是调速系统的静态特性曲线？
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根据运行要求，调速系统的静态特性曲线的中间段应陡些，以保证整个速度变动率不至于过大。（）
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监控系统应能提供满足现场运行所需要的监视画面，如：（）、历史曲线等和满足运行管理所需要的统计表格。
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具有速度变动率δ>0的调速系统，其静态特性曲线是一条（）
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调速系统静态特性曲线出现水平段时，机组并列运行，将出现（）自发摆动。
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国标规定，调速系统静态特性曲线应近似为直线，其最大非线性度不超过（）。
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计算题：某机组调速系统的静态特性曲线，在同一负荷点增负荷时的转速为2980r/min，减负荷时的转速为2990r/min，求该调速系统的迟缓率？
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调速系统大修后，开机前做静态试验的目的是测量各部件的行程量限和传动关系，调整有关部件的始终位置、动作时间等，并与厂家提供的关系曲线比较，是否符合厂家要求，工作是否正常。
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根据运行要求调速系统的静态特性曲线在满负荷附近应平坦些，以保证机组在额定负荷区域稳定运行。（）
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汽轮机在孤立运行时，和之间的关系称为调速系统的静态特性
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自动售检票系统应满足各种运行模式的要求，在非正常运营状态下，自动售检票洗系统应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式，并应为票务管理、客流疏导提供方便（）
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静态稳定储备系数是衡量电力系统静态稳定性的技术指标，我国“电力系统安全稳定运行导则”对发电机并列运行静态稳定储备系数的规定是正常运行情况下不小于Y（15～20）%，事故后运行方式下不小于10%（）
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