车门故障切除后，即使关闭所有车门，“门全关”灯也不会亮。

门全关继电器在车门关好后（），门关好后该继电器（）

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CRH2A型动车组转换开关盘关门连锁开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。

A . 正确 B . 错误

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若切除单轨车车门保安装置，当列车车速在7km/h以上时打开车门后，列车不会有紧急制动。

A . 正确 B . 错误

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《动车组列车服务质量规范》中规定：车门故障无法关闭时，由专人看守并通知列车长处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。

A . 正确 B . 错误

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列车启动后，司机发现3个以上客室车门故障时，经切除后仍可出库运行。

A . 正确 B . 错误

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CRH2A型动车组转换开关盘关（）开关的使用时机是确认动车组所有车门已关闭，但无法启动动车组时，强制切除门互锁。

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司机关闭门控电源S4开关，切除车门后，此时该车门门头指示灯显示（）。

A . 黄灯 B . 不亮 C . 黄闪 D . 红灯

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CRH2C型动车组出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，（）。

A . 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，合上“关车门连锁”1或2，断开“关门”1或2 B . 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2 C . 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2 D . 将对应车厢上所有的车门关好并锁死，维持运行

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车门关闭时，在MMI上车门图标为蓝色，车门发生故障时图标显示（），车门的紧急开门装置手柄被拉下时图标显示（），车门被切除时图标显示（）。

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若故障车门处于关闭状态，可在车内直接操作车门切除开关切除车门。

A . 正确 B . 错误

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出现车门关闭故障（第2位）时，在MON上确认故障车门并检查后，下列哪项操作正确？（）

A . 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，合上“关车门连锁”1或2，断开“关门”1或2。 B . 将对应车厢上同侧两车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2。 C . 将对应车厢上所有的车门关好并锁死，断开“关车门连锁”1或2，合上“关门”1或2。 D . 将对应车厢上所有的车门关好并锁死，维持运行。

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列车两端同时激活后，两端司机室的现象显示： 1）先激活的司机室：DU屏报（）故障； 2）后激活的司机室（车门关闭后）： ①钥匙在“合”位，司机室“所有门关闭”灯（）；钥匙在“断”位，“所有门关闭”灯（）； ②钥匙在“合”位，“制动大故障”灯（）；钥匙在“断”位“制动大故障”灯（）。

A . 后端司机室不允许激活，不亮，亮，不亮，灭 B . 后端司机室不允许激活，亮，亮，亮，灭 C . 后端司机室不允许激活，不亮，不亮，亮，灭 D . 后端司机室不允许激活，不亮，亮，亮，灭

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故障车门不能手动关闭或手动关闭后无法切除时司机如何处理？

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当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。

A . 正确 B . 错误

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车门关闭后“空气压力锁”不作用故障的处理方法。

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一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时，门切除装置旁路了本车门电气回路。