CRH2C型动车组出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,()。
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CRH2C型动车组处理抱死1故障时,须使用()制动停车。
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《动车组列车服务质量规范》中规定:车门故障无法关闭时,由专人看守并通知列车长处理。使用车门紧急解锁拉手后,及时复位。
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行车状态下出现车门关闭故障(第1位),列车会自动施行()制动作用。
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CRH2C型动车组()传输不良故障在进行动车组重联操作时发生。
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CRH2C型动车组两列车摘解后,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。
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CRH2型动车组重联动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。
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CRH2C型动车组当空气弹簧故障时,()。
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出现车门关闭故障(第2位)时,在MON上确认故障车门并检查后,下列哪项操作正确?()
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CRH2C型动车组将制动手柄置快速位,确认BC压力大于()。
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列车两端同时激活后,两端司机室的现象显示: 1)先激活的司机室:DU屏报()故障; 2)后激活的司机室(车门关闭后): ①钥匙在“合”位,司机室“所有门关闭”灯();钥匙在“断”位,“所有门关闭”灯(); ②钥匙在“合”位,“制动大故障”灯();钥匙在“断”位“制动大故障”灯()。
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CRH2C型动车组重联动车组解编后,第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离()后自动关闭。
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CRH2C型动车组当出现制动不足故障时,列车自动施行()制动作用。
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行车状态下出现车门关闭故障(第2位),列车会自动施行快速制动。
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CRH2C型动车组出现抱死1故障时,()处理最合理。
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当CRH2C型动车组牵引系统故障,切除50%牵引动力时,()。
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CRH2C型动车组当出现轴温1故障时,相应的行车控制要求是使用()制动停车。
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《动车组列车服务质量规范》车门故障无法关闭时,由专人看守并通知随车机械师处理。
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CRH2C型动车组当出现污物槽()时,应对相应厕所、洗手间手动锁闭,停止使用。
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CR400AF型动车组运行途中报车门故障的现象:行驶途中HMI屏上报出车门故障、车门持续(或瞬间)报红、车门报“?”,或者同时伴随牵引回路断开、门关闭指示灯不亮()
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CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。()
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CRH6型动车组重联动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭
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380A型动车组车门关闭故障的现象()
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CRH380A(L)系列动车组发生第某位车门关闭故障(108~111)时,根据车辆状态行车,若牵引正常,隔离车门维持运行。()
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CRH2系列动车组发生第某位车门关闭故障(108~111)时,若牵引封锁,立即制动停车。()
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