LNG汽车气耗：1升柴油=（）立方天然气。
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1立方米等于（）升。
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加注过程：车载LNG钢瓶内的天然气气体经（）、气相金属软管、气相质量流量计、单向阀5及回气管路回到LNG贮槽。加注量为（）质量流量计与（）质量流量计计量值之（），加注机会自动计算出差值并显示在左右液晶显示屏的（）项。当汽车LNG钢瓶加满LNG后加注机自动停机
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1立方米LNG可气化成（）立方米天然气。
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1立方分米=1升=1000毫升=（）立方厘米。
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1升液氧可以汽化成（）标准立方米气氧。
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1吨LNG折合气态天然气约（）。
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论述天然气发动机气耗高可能的原因？
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按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气（LNG》汽车加气站设计与施工规范》（DBJ17—2011）的规定，以下关于柱塞泵的设置说法错误的是（）。
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某井垂直井深2500米处发现天然气溢流。已知数据为：垂直井深2500米；钻头直径：215毫米钻杆直径：127毫米，内径109毫米；技术套管外径：244毫米，内径：222毫米；下至井深1500米处，地层破裂压力梯度为17.64千帕/米；钻井液密度为1.30克/立方厘米；关井前测得泵速为30冲/分钟；排量为16.4升/秒时的循环泵压为6.4兆帕；关井后记录关井立管压力为2.45兆帕；关井套管压力为3.7兆帕。 试计算：
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1升液氮可以汽化成（）标准立方米气氮。
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按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气（LNG》汽车加气站设计与施工规范》（DBJ17—2011）的规定，以下关于汽化器的设置说法错误的是（）。
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作为汽车燃料，LNG比汽油、柴油的综合排放量减少（）。
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一二级压缩天然气加气站不应与加油站合建，三级压缩天然气加气站可与加油站合建，合建站的汽油柴油贮罐总容积不应大于50立方米，单罐容积不应大于20立方米。
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容积单位1立方米（m3）等于（）升。
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根据集团公司《压缩天然气燃料汽车安全使用维护规定》的要求，天然气汽车发动机冷启动后，应先怠速运转升温，待发动机温度升到时再缓慢起步（）
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1立方£¯小时=（)升£¯小时、
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1立方分米的体积为1升，1升水的重量为1公斤。此题为判断题(对，错)。
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按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156－2012和地标《液化天然气（LNG》汽车加气站设计与施工规范》（DBJ17—2011)的规定，以下关于柱塞泵的设置说法错误的是（)。
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某井垂直井深2500米处发现天然气溢流。已知数据为：垂直井深2500米；钻头直径：215毫米钻杆直径：127毫米，内径109毫米；技术套管外径：244毫米，内径：222毫米；下至井深1500米处，地层破裂压力梯度为17.64千帕/米；钻井液密度为1.30克/立方厘米；关井前测得泵速为30冲/分钟；排量为16.4升/秒时的循环泵压为6.4兆帕；关井后记录关井立管压力为2.45兆帕；关井套管压力为3.
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天然气相对湿度：1立方米天然气中水蒸气含量在同压力和温度下的1立方米天然气中最大水蒸气含量之比则为天然气相对湿度。（)
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电解时，每制取1立方米的氢耗凝结水约0.9升。（)
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