接班车号员对交班者按规定已编制好的出发列车编组顺序表应进行（）。
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对到达和出发的列车，应根据列车编组顺序表所记载的铁路篷布张数与（）。
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货物列车货运票据和列车编组顺序表由车号人员（胜任人员）与机车乘务员在列车停留股道（）办理交接。
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计算机网络发生故障，车站改用人工编制列车编组顺序表时，需保证到达列车交有（）份完整的列车编组顺序表。
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列车编组顺序表中的“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”内的换长栏中，填记（）加总后的换长。
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车号员按规定时间，将出发列车编组顺序表送交（），并办理签收。
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无守列车交接检查中，发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。（）
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中途换挂机车时，到达机车司机与车站间、（）与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》和《客运列车挂车通知单》的交接。
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列车编组顺序表内篷布的数量应根据货物运单或（）所记载的铁路篷布张数编制。
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车号员按列车编组顺序表如何核对运输票据？
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用计算机编制出发列车编组顺序表时，在执行完“编组结束报点”后，若要修改出发列车编组顺序表，方法为：进入编辑状态；输入车辆的有关信息；（）；打印出发列车编组顺序表。
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车号员对直通列车在车站停车超过（）的列车，按规定时间、地点办理票据交接。
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利用现车系统编制列车编组顺序表的车站，应根据（）人工核对车辆使用属性。
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始发站负责核对旅客列车编组，并编制《客运列车编组顺序表》（客运统1）、《客运列车编组通知单》（客运统1乙），开车前由（）递交司机。
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无守列车交接检查时，发现货物运单或封套上记载的车号、到站与编组顺序表不符，应（）。
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车号员在接班对口交接时对规定由交班者抄收的到达列车确报，进行清点、（）。
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途中摘挂车辆时，由车站指派人员到（）处修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》；如挂车时，车站还须编制《客运列车挂车通知单》交司机。
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车号员在接班对口交接时对规定由交班者编制出发列车编组顺序表、核对现车和整理好运输票据的编成车列，复检列车编组顺序表，核点（）。
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调车领导人（或掌握现车人员），在列车编组内容确定后或编组作业开始，通知（）做好列车编组的票据排顺和列车编组顺序表的编制工作。
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无守列车交接检查中，发现货车已施封，但编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。
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列车编组顺序表内篷布的数量应根据（）或货运票据封套所记载的铁路篷布张数编制。
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车号员在准备交班时对编成车列，按规定编出发列车编组顺序表，核对现车和整理好（）。
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单机挂车不必编制列车编组顺序表。
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车号员核对列车预确报发现有客车附挂货物列车运行时，核对现车时应重点检查确认车钩类型，发现装有密接式车钩的客车应在货物列车编组顺序表内“记事”栏内注明“”字样，并立即报告车站调度员（调车区长）（）
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车站调度员（值班员）或车号长（员）要在列车到达前或出发列车编组完毕，按接发列车作业标准，将到发车次、股道、时刻（包括到达列车预计停站时间）、编组辆数等信息通知人员（）