中途换挂机车时,到达机车司机与车站间、()与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》和《客运列车挂车通知单》的交接。
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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外,凡机车、车辆进行一切有目的的移动统称为()。
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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为()。
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动车组以外的旅客列车,中途换挂机车时,由()办理交接编组顺序表。
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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车、车辆进行一切()的移动,统称为调车。
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隧道内机车司机与运转车长的通信是通过车站()完成的。
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中间站在列车(调车机车)到达后,调车有关人员确认编组与计划相符,()亲自向司机传达计划。
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旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续()次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。
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站内无空闲线路接车时,接车线内如停有有动力的机车、车辆时接车前车站值班员应通知司机,禁止()。
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旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压,如为机车故障时,司机应及时处理,处理不好时应通知车站值班员转报列车调度员,及时()。
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利用本务机车在中间站进行调车时,无论单机或带有车辆,与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。
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列车途中临时换(加)挂机车时,司机应在停车后并实施()的情况下,解除列尾装置主机记忆的本务机车号码,换(加)挂机车后重新建立“一对一”关系
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司机按规定与车站进行(),得到车站防溜措施已做好的通知后,方可摘解机车
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旅客列车中途换挂机车摘车时,司机应在列车停妥后立即解除与客车KLW主机的通信连接。()
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《行规》第50条:列车机车应在列车编组全部完成及列检技术检查结束后进行连挂,但下列情况除外:(1)列车进行后部时;(2)列车编成后,后部甩故障车时;(3)编组小运转列车时。车列挂有机车或前部有待挂机车时,进行上述作业车站应事先通知司机()
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在车站折角(返)的列车本务机车转线挂头及列车在车站换挂机车不超过20min时,该车列可不采取防溜措施。()
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遇列车在中间站停运或换挂机车时,到达列车司机应将制动效能证明书交给车站,由车站转交出发司机。()
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接触网停电后,车站在办理有电区域开往停电区域的接发列车(轨道车除外)和本务机车(车站与司机已核对为内燃机车后除外)调车前,车站值班员(信号员)与司机核对确认机车属性的用语为
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直供电列车换挂机车时,供电钥匙的交接,有列检作业时由机车乘务员、客列检、车辆乘务员办理交接手续,无列检作业时由机车乘务员、()办理交接手续,并进行签认。(应知应会《行规》第104条)
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在车站折角(返)的列车本务机车转线挂头及列车在车站换挂机车不超过()时,该车列可不采取防溜措施
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临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后,处于附挂(重联)位置的机车司机按规定操作__等,具备附挂(重联)运行条件后,通知一位机车司机()
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由机车向客车供电的列车换挂机车时,由()办理相关交接手续,并进行签认;无客列检作业时,由车辆乘务员与机车乘务员办理相关交接手续,并进行签认。(1
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调车是指除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车车辆进行的一切()
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到达作业指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行更换机车乘务员、换挂机车的无调中转列车,利用TFDS等铁路货车安全防范系统进行的列车检查作业。()
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《行规》第50条应在列车编组全部完成及列检技术检查结束后进行连挂,但下列情况除外:(1)直达、直通列车进行后部减轴、补轴时;(2)列车编成后,后部甩故障车时;(3)编组小运转列车时。车列挂有机车或前部有待挂机车时,进行上述作业车站应事先通知司机()
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