列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。
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自动电站的船舶，轮机长在开航前必须了解副机及电站下列动态（）。 a．副机滑油、淡水报警装置动作； b．超速保险装置动作； c．自动起动、并电、解列动作； d．亲自检查滑油循环柜油质。
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YJ1727卷接机组起动分全自动起动、半自动起动、（）三种方式，必须注意的是：点动时应严格按照规定的顺序进行。
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在连挂前必须一度停车，检查被连挂车辆状态，连挂后必须先试拉，确认连挂妥当方可起动。
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牵引车列起动前要进行（）。
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煤车摘钩、挂钩或起动前，必须由（）查明车底下或各节车辆的中间确已（），才可发令操作。
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推进车辆运行前，必须（）。
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出发列车编成后，车站值班员应及时通知列检值班员进行技术检查。
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调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜，电客车应恢复气制动和停车制动，后再摘车。挂妥后再撤除防溜。
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列车摘挂作业，制动员摘挂车辆、连挂时，摘挂列车挂妥后，应进行（）。
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推进连挂车列时，前端必须派人领车，进行瞭望，及时正确的显示信号。
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在下列（）情况或地点连挂车辆前必须一度停车。
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一号线、南延线及二号线配车列数为（）列，车辆均采用A型车，每列车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组型式。
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煤车摘钩、挂钩或起动前，必须由（）查明车底下或各节车辆的中间确已无人，才可发令操作。
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装车完毕后车辆起步前，（）应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后，方可起步。
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装车完毕后车辆起步前，____应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查，确认无不安全因素后，方可起步。
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推进车辆前必须进行试拉，前端应派人（）。
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YJ1727卷接机组起动分全自动起动、半自动起动、点动操作三种方式，必须注意的是：起动时应严格按照（）进行。
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调车作业，应先解钩后做好防溜;连挂时，挂妥后再撤除防溜。（)
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《安规》(热力和机械部分)规定，煤车摘钩、挂钩或起动前，必须由()查明车底下或各节车辆的中间确已无人，才可发令操作。
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各种车辆、轨道车等能攀登位置及扶手处必须喷有“电化区段、严禁攀登”字样或挂有标记警示牌（）
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工程车辆上线运行时，有列检作业的车站，车站值班员在发车前通知列检，对需转移工程车辆进行（），并进行制动机试验
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压缩机在起动前必须进行（)，如有（)声，必须重新打开检查各部位的安装情况，不允许（)即行直接起动压缩机。
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煤车摘钩、挂钩或起动前，必须由调车人员查明车底下或各节车辆的中间确已无人，才可发令操作（）
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推进车辆前必须进行试拉、前端应派人领车（）
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