装置必须（）才能进行开车。

相似题目

• 绞车（）后，开车前必须对所有信号、通信装置进行检查试验，确认正确、灵活、畅通后方可作业。

  A . 停运4小时 B . 停钩后 C . 停运6小时或检修 D . 检修

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• 当提升机连续停止运行（）h以上或事故检修后，总把钩工必须对所用的信号装置和通讯装置进行全面检查、试验。在确认一切正常后，方可发送开车信号。

  A . A、6 B . B、7 C . C、5 D . D、8

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• 非正常停车后相关部门必须对机台进行确认后才能开车，包括（）。

  A . A、工艺人员确认 B . B、设备人员确认 C . C、检维修人员确认 D . D、值班长总确认

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• 开车时，欲挂倒挡，必须先解除倒挡锁后，才能挂入倒挡。

  A . 正确 B . 错误

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• 荷载支承装置必须具有足够的（），才能胜任工作，保证试验顺利进行。

  A . 刚度和弹性 B . 强度和弹性 C . 强度和刚度 D . 弹性和塑性

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• 装置开车方案的编制主要由车间技术人员进行，编制完毕后必须经相关部门审核通过才能实施。

  A . 正确 B . 错误

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• 装置发生联锁自保以后再次开车，必须对联锁进行（），否则无法进行操作。

  A . A、报警确认 B . B、复位 C . C、工作站重启 D . D、投用确认

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• 循环水装置检修后开车必须对系统管线进行（）。

  A . A、水洗、预膜 B . B、清洗、预膜 C . C、水洗、清洗 D . D、水洗、清洗、预膜

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• （）测试装置本身不能进行测压，必须通过下入压力计才能完成测压工作。

  A . A、PHD测试系统 B . B、PSI测试系统 C . C、毛细管测压系统 D . D、测压阀

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• 为确保装置的安全，开车前必须对可燃气体检测进行检测，确保维持到装置检修。

  A . 正确 B . 错误

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• 退出火焰探头或联锁装置，必须在做好安全措施的前题下，经（）批准才能进行。

  A . A、当班值长 B . B、分场主任 C . C、总工程师

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• 绞车停送（）后或检修后，开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验，确认正确、灵活，方可作业。

  A . A、10h B . B、8h C . C、6h D . D、4h

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• 电动机长期停用或检修后的开车，必须首先由电工进行检查才能启动。

  A . 正确 B . 错误

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• 照明消防车必须等灯具调整到初始位置，才能下降升降杆，灯具安放在支承架上后才能开车行驶。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于双滚筒提升装置，必须设有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给机房的开车信号装置。井口发出的开车信号必须与绞车控制回路闭锁。即只有井口信号工发出开车信号后，绞车才能启动。

  A . 正确 B . 错误

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• 列车停车后再开车前，必须进行制动机（）（停车时间未超过20min的列车除外）（装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认）。

  A . 简略试验 B . 全部试验 C . 贯通试验

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• 列车在区间分离停车，处理完毕后开车前必须按压列尾装置查询风压，并进行制动机全部试验。

  A . 正确 B . 错误

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• 装置停配氢，必须先（）后才能进行

  A . 停止配汽 B . 置换合格 C . 对脱硫系统卸压 D . 熄灭转化炉火

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• 架空乘人装置超过（）小时以上，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验。

  A . 6 B . 8 C . 12 D . 24

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• 监控装置处于降级周期报警中，乘务员首先按（）键应答确认后，才能进行开车操作。

  A . 解锁 B . 警惕 C . 定标

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• 装置开车前必须对每台机泵进行单机试运。

  A . 正确 B . 错误

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• 装置动火必须经过彻底置换和采样分析合格后才能进行。

  A . 正确 B . 错误

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• 为避免开车后发生泄露着火爆炸、环境污染、设备人身事故，保证各工艺参数正常，故在装置投料试车前，必须进行（)

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• LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标，开车对标必须在有权端显示器上才能进行操作

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