矿山救护队在排放瓦斯时应按照（）规定进行排放。
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根据MARPOL公约附则Ⅳ，船舶在按照规定排放生活污水时，不得将集污舱中储存的生活污水顷刻排光，而应于船舶以（）在途中航行时，以中等速率进行排放。
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救护队排放瓦斯工作前，应撤出（），切断（），并派专人看守。
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当钻孔接近老空时，预计可能发生瓦斯或者其他有害气体涌出的，应当设有瓦斯检查员或者矿山救护队员在现场值班，随时检查空气成分。如果瓦斯或者其他有害气体浓度超过有关规定，应当立即停止钻进，（），（），并报告矿井调度室，及时处理。
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医院排放废弃的污水、污物应当按照国家有关规定进行（）处理。
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排放瓦斯时，风筒工应在瓦斯检查员或排放人员的指挥允许下，可将风筒拆开，否则应由（）配带氧气呼吸器进行。
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修复旧巷道，必须首先检查瓦斯。当瓦斯积聚时，必须按规定排放，只有在回风流中瓦斯浓度不超过（）时方可正常施工。
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掘进工作面临时停风时间不超过（）时，由瓦斯检查工按一般规定进行排放。
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环保设备因故需倒换设备，可能造成超标排放时应按照（）规定执行。
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钻孔接近老巷，必须有瓦斯检查员或矿山救护队在现场值班，检查空气成分。
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救护队在排放瓦斯过程中，应有专人检查瓦斯,排出的瓦斯与全风压风流混合处的瓦斯浓度不得超过1.5％。
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根据MARPOL公约附则Ⅳ，船舶在按照规定排放生活污水时，不得将集污舱中储存的生活污水顷刻排光，而应于船舶以()在途中航行时，以中等速率进行排放。
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GB18285―2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》规定，对在用汽车排放污染物检测时应进行过量空气系数测定。
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矿山救护队参加排放瓦斯工作时,进入瓦斯巷道的救护队员，必须佩用氧气呼吸器。(）
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在《煤炭企业附属洗（选）煤厂瓦斯管理规定》中规定，煤仓顶部（）米范围内进行作业时，必须防空存煤，上下通气形成一定风流情况下方可进行工作，特殊情况必须采取强制排放瓦斯的措施。
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在矿山救护中，发生煤与瓦斯突出事故时，矿山救护队的主要任务是（）和对充满瓦斯的巷道进行通风。
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根据《船上油污应急计划》的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸国报告（）。 Ⅰ．船体损坏造成溢油； Ⅱ．加装燃油时产生溢油； Ⅲ．为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油； Ⅳ．按照规定标准排放含油污水。
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救护队排放瓦斯工作，对排放瓦斯措施，应由矿方逐项检查，符合规定后方可排放。（)
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开采煤层瓦斯未卸压钻孔排放时，钻孔的有效排放半径是指在规定的排放时间内，在有效排放半径范围内的瓦斯压力或瓦斯含量降到安全允许值。
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排除封闭区、情况不明的巷道、联通已采区、老空区、火区等处的瓦斯时，由矿提出书面措施报上级管理机构审批，由()现场指挥，矿山救护队协助排放。
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进入瓦斯巷道的救护队员，必须佩用氧气呼吸器;在排放瓦斯过程中，应有专人检查瓦斯,排出的瓦斯与全风压风流混合处的瓦斯浓度不得超过1.5%。（)
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矿井瓦斯排放实行分级负责制。按规定排放区域甲烷浓度＞2. 0% 或启封不存在火区及高温点的封闭区域，由矿井总工程部负责组织、矿领导带班，矿山救护队负责排放瓦斯（）
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根据船上油污应急计划的要求，船舶出现下列哪些实际排油情况时应向最近的沿岸报告▁①船体损坏造成溢油②加装燃油时产生溢油③为保证船舶安全或海上救助目的所进行的排油④按照规定标准排放含油污水（）
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救护队排放瓦斯，排放前，应撤出进、回风侧人员，切断进、回风流电源，并派专人看守;如果进、回风侧有火区时，应进行认真检查，并予以严密的封闭。（)
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在修复旧井巷过程中，遇瓦斯积聚时，必须按规定排放（）