真空渗碳的革命性突破是使用（）低压渗碳。

相似题目

• （）渗碳是将工件在气体渗碳剂中进行渗碳的工艺。

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• 钢中的二次渗碳体是指从（）中析出的渗碳体.

  A . A、从钢液中析出的 B . B、从奥氏体中析出的 C . C、从铁素中析出的 D . D、从马氏体中析出的

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• 在Fe-Fe3C合金组织中，一次渗碳体是指从（）中析出的，二次渗碳体是指从A中析出的，三次渗碳体是指从F中析出的.

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• 摩托车变速器中的齿轮一般是用高频淬火或渗碳后进行表面淬火，使（），从而满足使用要求。

  A . 心部韧 B . 表面硬 C . 表面硬而心部韧 D . 表面软而心部韧

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• 合金渗碳钢渗碳后必须进行（）后才能使用。

  A . 淬火加低温回火 B . 淬火加中温回火 C . 淬火加高温回火

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• 在管式裂解炉的使用规定中炉管的渗碳深度不应大于管壁厚的（）。

  A . A．40% B . B．50% C . C．60% D . D．70%

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• 周期渗碳炉正常使用一段时间后，升降台上层滚轮会比炉膛和炉外滚轮高，主要是因为（）。

  A . 炉膛滚轮高温氧化变小 B . 冷却室积碳黑太多 C . 升降台限位变化

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• （）是大量渗碳部位，炉缸渗碳只是少部分.

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• 低碳钢的强度、硬度低，且塑性、韧性差，适合冲压、焊接或经渗碳处理后使用。

  A . 正确 B . 错误

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• 合金渗碳钢渗碳后必须进行（）热处理才能使用。

  A . A.淬火+低温回火 B . B.淬火+中温回火 C . C.淬火+高温回火 D . D.完全退火

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• 20CrMnTi是制造齿轮用钢，一般经渗碳淬火后使用。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 液体渗碳法加热均匀，渗碳速度快，但由于所用盐浴大多有毒，所以使用不广泛。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 真空高压气冷淬火的用途是材料的淬火和回火，不锈钢和特殊合金的固溶、时效，离子渗碳和碳氮共渗，以及真空烧结、焊接后的冷却和淬火。

  A . 正确 B . 错误

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• 真空气体渗碳有何优点？

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• 常规的热处理与真空热处理相比，可同时实现无氧化、无脱碳、无渗碳，可去掉工作表面的磷屑，并有脱脂除气等作用，从而达到表面光亮净化的效果。

  A . 正确 B . 错误

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• 由于铸铁中存在过多的渗碳体，其脆性大，所以较少直接使用。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽车变速齿轮常采用20CrMnTi钢，经渗碳和高频表面淬火的方法来满足设计和使用要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 固体渗碳时，为了不使工件表面的碳浓度过高，防止出现网状或粗大的碳化物，一般将新、旧渗碳剂混合使用，它们的比例为（）。

  A . 新渗碳剂50%，旧渗碳剂50% B . 新渗碳剂30%，旧渗碳剂70% C . 新渗碳剂40%，旧渗碳剂60%

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• 渗碳热处理的主要目的是什么？适用于什么钢？渗碳后需进行何种热处理？

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• 焦炭是生铁形成过程中渗碳的碳源，每吨炼钢铁渗碳消耗的焦炭在（）左右。

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• 渗碳层中出现针状渗碳体的原因是（），这是渗碳（）组织的特征。

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• 在Fe-Fe3C合金组织中，一次渗碳体是指从中析出的，二次渗碳体是指从中析出的，三次渗碳体是指从中析出的。

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• 液体渗碳法加热均匀，渗碳速度快，但由于所用盐浴大多有毒，所以使用不广泛。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 我分厂的连续渗碳炉转线预处理炉最高使用温度为()℃。

  A．450 B．520 C．550 D．650

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