离合器发抖其根本原因是主、从动盘接合过程中沿圆周产生的摩擦力不均。()
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离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器（）花键齿的配合情况。
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离合器（）的主要原因是：（1）分离杠杆高低不平；（2）压紧弹簧压力不均；（3）从动盘翘曲或损坏等。
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为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有（）。
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圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。
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检查离合器从动盘的端面圆跳动误差，在从动盘距外缘2.5mm处测量其端面圆跳动量，其值不应大于（）。
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汽车起步时，离合器处出现金属干摩擦声响，并伴随有发抖现象，则为从动盘（）所致。
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检测汽车离合器从动盘的形位误差时，应测量其（）误差。
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离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。
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离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程会（）
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从动片变形、不平时，离合器发抖。
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离合器处于接合状态时，（）将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
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从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
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检测汽车离合器从动盘时，只要测量其（）误差即可。
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离合器接合平稳、（）、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大干300N。
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轨道车大修后运行状态良好的标难之一是：离合器分离和接合正常，不发抖，不打滑，无杂音。
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离合器从动盘在使用过程中，其运动是（）
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离合器从动盘磨损后，其离合器间隙将会（ ）
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当离合器处于分离状态时，其从动盘与压盘之间的间隙称为（)。
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空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是电磁离合器皮带盘与压力板接合面磨损严重而打滑;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是电磁离合器从动压力板连接半圆键松脱。以上观点（）
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离合器接合平稳、（)、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大于300N。
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关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是电磁离合器皮带盘与压力板接合面磨损严重而打滑;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是电磁离合从动压力板连接半圆键松脱。你认为以上点（）
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关于空调压缩机不运转故障，甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是电磁离合器皮带盘与压力板接合关于空调压缩机不运转故障，甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是电磁离合器皮带盘与压力板接合面磨损严重而打滑：乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是电磁离合器从动压力板连接半圆键松脱。你认为以上观点（）
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正常工作的离合器接合分离过程中，从动盘打滑时正常的。（)
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发动机怠速，离合器接合，变速器处于空档，汽车停止时，离合器从动盘静止（）
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