水工金属结构的所有焊缝均须经无损探伤检验合格后才可投入使用。
相似题目
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分段强度试压合格的管线间相互连接的焊缝应进行（）%射线或其他无损探伤检验并合格，在全线贯通后可不再进行强度试压。
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对不合格的监测区，要在附近再选2个检验区探伤，如这2个测区中又发现1处不合格时，则焊缝应全部进行（）检验。
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某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。 管段焊缝超声波探伤检验合格，射线探伤检验不合格，该管段焊缝质量如何判定？
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碳素结构钢应在（）后进行焊缝探伤检验。
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焊缝系数为l或设计（标准）要求对焊缝内部进行100％无损探伤检验的，焊缝外观质量（）级合格；设计（标准）要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量（）级合格
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对于已经做成成品的不合格RoHS物料，原材料检验部通知仓库和成品检验部等相关部门，由哪个部门封存该批成品，并组织相关部门进行不合格评审，最终决定是风险放行还是返工后才可发货？（）
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根据《铝合金结构工程施工质量验收规范》规定，对于需要进行焊缝探伤检验的铝合金结构，宜在完成焊接（）后，进行焊缝探伤检验。
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桥梁橡胶支座的出厂检验必须由厂家质量管理部门进行检验，确认合格后才可出厂，供货时必须附有（）。
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某城市供热管道工程，采用碳素钢管，长4.6kin，DN500，敷设中有几处为穿越河流的水下管道，有一处穿越铁路（非专用线）干线，个别管道焊缝不具备水压试验条件，设计要求对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。某管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格，该管道焊缝是否合格？
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碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度，进行焊缝探伤检验。
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所有焊缝都必须进行探伤检验。
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某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。 如管道焊接有返修后的焊缝，无损探伤检验有什么要求？
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某城市供热管道工程，DN500，长4.6kin，为碳素钢管；管线有一处需下穿护城河，有三处穿越城市主干道或次干道，穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求：管道焊缝不具备水压试验条件时，管道焊缝质量采用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格，用射线探伤检验却不合格。 本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验？
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现场施焊的焊缝须经检验，热处理、耐压试验和严密性试验合格后方可进行吊装。
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按GB150—89和《压力容器安全技术监察规程》规定，进行局部探伤的焊缝，发现有不允许存在的缺陷时，应在该缺陷两端延长部位增加（）的检验长度，若仍不合格，则对该焊缝应进行（）探伤。
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水工金属结构的所有焊缝均须进行外观质量检查。
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第534题：某城市供热管道工程， 采用碳素钢管， 长4．6kin， DN500， 敷设中有几处为穿越河流的水下管道， 有一处穿越铁路(非专用线)干线， 个别管道焊缝不具备水压试验条件， 设计要求对管道焊缝质量用超声和射线两种方法进行无损探伤检验。 问题 1．热力管道焊缝质量检验应怎样进行?本案例中哪些焊口应100％做无损探伤检验? 2．如该管道有返修后的焊缝， 无损探伤检验有什么要求? 3．某管段焊缝用超声波探伤检验合格， 用射线探伤检验却不合格， 该管道焊缝是否合格?
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防喷管线每年探伤一次，放喷管线每三年探伤一次。压井作业使用过，则完井后经检验探伤合格后才可使用。（)
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水工金属结构的所有焊缝均须进行外观检查。（）此题为判断题(对，错)。
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高层钢结构制作与安装中焊缝质量检验时，必须对焊缝进行无损探伤，一般只进行（)。
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差错处理单须经监督主管审核后才可发送，处理单必须在系统内流转，严禁系统外处理（）
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焊缝系数为1或设计（标准）要求对焊缝内部进行100%无损探伤检验的，焊缝外观质量（）级合格；设计（标准）要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量（）级合格
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焊缝内部质量的抽样检验应符合。A.管道内部质量的无损探伤数量，应按设计规定执行B.被抽查焊缝的位置，由施工单位质量员指定C.对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行100%的射线照相检验D.当抽样检验的焊缝全部合格时，则此次抽样所代表的该批焊缝应为全部合格；当抽样检验出现不合格焊缝时，对不合格焊缝返修后，应按规定扩检（）