下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?()
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某轮大风浪中顶浪航行,船舶处在激烈的纵摇和垂荡中,为了减轻拍底,下列措施哪项正确()? Ⅰ.保持首吃水>1/2满载吃水 Ⅱ.减速,使傅汝德数Fr=0.1左右 Ⅲ.避免纵摇和垂荡的谐振
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船舶航行中,在大风浪来临前应做好()
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大风浪中采取滞航的船舶,下列说法不正确的是()。
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船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是?() Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速
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船舶在顺风或大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大风浪限制()。
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船舶在大风浪中航行,甲板上浪:().
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在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击
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船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:().
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船舶在大风浪中航行,下列说法哪个正确().
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船舶在大风浪中航行,应避免(),一旦发生因操舵引起的倾斜,应避免()。
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大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:().
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船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:() Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速 Ⅱ使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
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船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:(). Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速 Ⅱ.使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行 Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向 Ⅳ.风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
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下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确()?
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船舶在大风浪中航行,以下表述有误的是()。
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下列说法何者正确:() Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响 Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响 Ⅲ斜顺浪航行时,首要明显易导致船体打横
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船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是()。
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航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力,应采取()措施。
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船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较,下述哪项正确()?
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船舶在大风浪中航行,所说的飞车是指主机转速超过标定转速的()。
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()船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:①以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速②使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行③航行中根据风向的变化不断调整航向④风浪大时,主机停车,使船舶不进不退
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()船舶在大风浪中航行,当发生空车现象时,应使船舶处于()状态
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一般来说,船舶顶着大风浪航行,会产生剧烈的纵摇和垂荡,为了保证船舶安全,下述措施()最好。
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下列说法何者正确①首播对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横()
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