在狭水道用雷达导航时,若用真运动显示方式,则速度的输入是()。
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当雷达显示器荧光屏上的扫描中心与屏中心不重合时,若用机械方位标尺测方位,下述说法()是错的。
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在狭水道导航时常用对地真运动
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在狭水道航行中,利用航线前方导标方位导航,航行中测得导标的方位大于导航线方位,应用()
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你船在海上航行,用真运动雷达测得270度左右海浪回波最弱,则当时的风向约为()。
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某船用雷达导航,采用首向上显示方式,航行过程中用电子方位线测定左前方一固定物标的尾迹,其方向数值比船首向大2°,则风流合压差为()。
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某船用雷达导航,采用首向上显示方式,航行过程中用电子方位线测定左前方一固定物标的尾迹,其方与船首向平行,则风流合压差为()。
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船舶航行在弯度不大的狭水道用浮标回波导航,航路内船舶稀少;或航行中需要随时掌握左右舷的水上情况时,雷达所选用的显示方式最好是()
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在狭水道用雷达导航时,量程应该()。
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雷达选用北上相对运动显示方式,当本船向左转向时,则荧光屏上()。
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利用方位避险线导航时,将方位标尺放在避险方位上,此时雷达的显示方式应是()。
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在狭水道航行时,雷达上容易出现假回波,应注意识别,它们是()。
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狭水道利用雷达导航时,用()显示方式较好。
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船舶在狭水道航行时,下列哪种转向方法必须在雷达的配合下才能进行()。
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在狭水道航行,雷达显示方式应选择()。
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狭水道航行,采用平行方位线导航,应调整雷达到()相对运动显示方式。
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某船用雷达导航,采用首向上显示方式,航行过程中用电子方位线测定左前方一固定物标的尾迹,其方向数值比船首向小2°,则风流合压差为()。
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在狭水道航行中,利用导标方位导航,应保持()
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ARPA用真运动显示方式,在有风流影响海区,ARPA显示折图象是属于“海面稳定”或“地面稳定”取决于()
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狭水道航行,采用平行方位线导航,应调整雷达到()相对运动显示方式,并且调整平行方位线与()相平行。
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ARPA用真运动显示方式,在有风流影响的海区,ARPA显示的图像是属于“海面稳定”或“地面稳定”取决于()
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你船在海上航行,用真运动雷达测得270度左右海浪回波最强,则当时的风向约为()。
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在狭水道用雷达导航时,以下()是不对的。
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船舶在狭水道航行时,下列__必须在雷达的配合下才能进行()
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狭水道航行避碰时,雷达宜采用_显示显示方式()
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