工件在装配中的支承形式，分为（）支承和装配胎架支承。
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依据《混凝土叠合楼盖装配整体式建筑技术规程》DBJ43/T301-2013，6.5.9，预制板式楼梯与支承构件之间若采用简支连接，端部应有防止位移过大时楼梯从支承构件上滑落的构造措施，且在支承构件上的搁置长度不应小于（）mm。
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柴油机曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。
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装配式结构施工中，承受内力的接头和接缝，当设计无具体要求时，应在混凝土强度不小于（）或具有足够的支承时方可吊装上一层结构构件。
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自由组装（装配）一般不用专门的胎膜（夹具）进行定位、支承和夹紧。
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工件以平面定位时的定位元件，可分为（）支承和（）支承两类。
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CA6140主轴前支承轴颈的锥面装配时要求接触面达（）以上。
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自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。
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不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法，称固定装配。
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在装配中的（）有装配平台支承、装配胎架支承。
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根据墙体的支承情况，装配式楼盖的平面布置有以下几种布置方案：（）。
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在检修装配时中，具有两支承的机床主轴组件中的滚动轴承，前支承的精度应比后支承的精度相等
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装配图上的（）是零件之间的配合尺寸、公差及配合形式，如滚动轴承与支承内孔及转轴外圆的配合尺寸。
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驱动桥壳在传动系中的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，按结构形式可分为整体式和分段式两大类。
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在检修装配时中，具有两支承的机床主轴组件中的滚动轴承，前支承的精度 应比后支承的精度相等
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预制装配式钢筋混凝土楼梯踏步的支承方式有()。
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工件在装配中的支承形式是什么？
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曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。
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固定支承装配后，需要将其工作表面一次磨平。
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支承板（或支承钉）在装配过程中产生位置误差，会使定位元件的定位面与工件接触不良或使定位处于（）
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主轴采用前、后两个支承，这种方式结构简单，制造装配方便，但不容易保证精度。
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预制装配式钢筋混凝土楼梯踏步的支承方式有( )。<o:p></o:p>
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吊装装配好的支承辊用几吨的吊带（）
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装配式楼板支承梁采用（)形式，可以减少结构高度。
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压力管道是由压力管道组成件和支承件组成的装配总成。
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