线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工,力争开通后不降低行车速度。维修作业()不限速,结束后须达到正常放行列车条件。
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凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由()负责巡查养护,保证行车安全。
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铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、牵引供电、电力、信息、安全、给水、房建等技术设备,均须有完整和正确反映其技术状态的文件及技术履历等有关资料。
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在带电的接触网下进行线路、桥隧施工和维修作业时,如何搬运长大杆件?
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车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报,车站值班员根据()的命令指示,处置区间停车列车。
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线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知(),并在故障地点设置停车信号。
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车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报,通报险情人员为非设备管理单位人员时,由接到通报的()在《行车设备检查登记簿》内登记
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凡未办理交验的线路、桥隧等设备,由()负责巡查养护,保证行车安全。
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封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工,必须纳入()。
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线路大中修,路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业,接触网大修作业,属于()项目。
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为实现按图行车,列车调度员应熟悉主要行车人员和机车、车辆、线路、通信信号、桥隧等设备情况。
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封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工,施工单位应在施工前()提出施工计划报铁路局。
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车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报,立即通知邻站车站值班员,并使用列车无线调度通信设备呼叫已进入区间的列车()。
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车站接到区间发生断轨、线路晃车、塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全的通报,通报险情人员为设备管理单位人员时,由接到通报的()在《行车设备检查登记簿》内登记
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施工作业区域包含相邻线路正线/车辆段(停车场)、联络线区域,影响相邻线路正线/车辆段(停车场)接触轨停电或相邻线路正线/车辆段(停车场)行车设备正常使用等影响行车的施工称为跨区域施工()
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封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工,必须纳入()施工方案。
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车站值班员(列车调度员)接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车
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列车调度员(车站值班员)发现或接到线路、信号、通信、供电等固定行车设备故障的报告后,应立即进行处置,通知(),在《行车设备检查登记簿》内登记。
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是传输信号的通道,由通信线路及其附属设备组成()
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根据施工检修管理办法,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段(场)线路限界内,或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段(场)线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施,或需要动火等影响行车的施工为类()
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年度轮廓施工计划包括:站场、()、通信、接触网等行车设备大、中修及技术改造等主要施工
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列车调度员应熟悉主要行车人员和机车车辆、线路桥隧、通信信号、牵引供电等设备情况,掌握天气变化对行车工作影响的规律,组织行车有关人员协调动作,实现按行车()
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凡未办理验交的线路、桥隧等设备,由负责巡查养护,保证行车安全。(安规第2.1.16条)()
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对车站内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,()联合检查一次。