常压卸车槽车卸车口与鹤管匹配，半年内重复发生列入黑名单1年（）
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液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至（）卸车作业方可结束。
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液化气槽车卸车前，必须对罐车的装载量、（）等附件进行详细检查，无异常情况方可卸车。
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乳化剂3每次卸车之前，必须确认槽车内乳化剂3的温度高于（）
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公路装卸车鹤管之间的防火距离，一般不小于（）。
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铁路槽车和汽车槽车卸车后槽车内剩余压力一般要求为（）。
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为防止卸车时卸车软管始端与槽车连接管道内空气中的水分因接触低温发生冰堵及其他事故，每次LNG卸车前都要对管道内的空气进行（）。
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上部虹吸卸油是将鹤管端部的橡胶软管或鹤管，从油罐车上部的（）插入车内，然后用虹吸卸车。
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乙醇卸车采用鹤管与乙醇潜油泵直接接卸方式，将鹤管置于罐车内，启动（）将乙醇直接卸入储罐。
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汽车槽车自流卸车系统由（）卸车软管、卸油管路及控制阀门构成。
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汽车槽车卸车有（）方式。
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卸车平压时要注意，槽车内压力不能超过（）。
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乙醇卸车系统主要设备包括：铁路专用线、卸车鹤管、卸乙醇泵、（）、乙醇储罐。
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LNG槽车内压力应保持在0.6MPa~0.7MPa，进行卸车作业时，操作人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作。
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卸料过程中，槽车卸车接口周边（）范围内，除押运员和接卸操作员外，严禁其他人员逗留。
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油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）
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液化天然气(LNG)卸车时，当槽车内LNG的温度低于储罐内的LNG的温度底时，应采用下进液方式。此题为判断题(对，错)。
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某化工公司一辆载运液化气的罐车进入该公司装卸区进行卸车作业。该车驾驶员将卸车金属管道万向鹤管接入到罐车卸车口，开启阀门准备卸车时，万向鹤管与罐车卸车口接口处液化气大量泄漏。下列处置措施中，正确的有（）。（17真）
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汽油槽车采取直流卸车时发生接卸管路堵塞，应使用氮气将堵塞堵物吹出。（)
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密闭上装槽车气液相与鹤管使用标准接头，半年内重复发生列入黑名单1年（）
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密闭上装槽车液相没有液下管或液下管有扩散孔，半年内重复发生列入黑名单1年（）
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常压槽车司押人员谎报上一载物料或蒸罐证明（证明、发票、收据等）造假，人员列入永久黑名单（）
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密闭上装槽车气相接头使用变径接头导致鹤管防溢流无法插入罐车内，半年内重复发生列入黑名单1年（）
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压力装车槽车紧急切断阀故障、安全阀故障，半年内重复发生列入黑名单1年（）
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密闭上装槽车呼吸阀故障（未到起跳压力，现场漏气），半年内重复发生列入黑名单1年（）
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