液力变矩器的锁止方式有（）、（）和（）等三种。
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当车速较低时，液力变矩器的锁止离合器处于（）状态，输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。
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液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。
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锁止式液力变矩器的特殊装置有一个（），其作用能（）。
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液力变矩器内所带的锁止离合器有何作用？
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当液力变矩器的锁止离合器结合后，能达到（）的效果。
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变矩器中的锁止离合器在高速区可以将泵轮和导轮锁为一体，提高传动效率。
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液力变矩器中的锁止离合器，在汽车较高车速下行驶，将泵轮和（）锁成一体，提高汽车的燃油经济性。
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液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把（）锁为一体。
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所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
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装有锁止离合器和单向离合器的叫做三相液力变矩器，具有（）、（）、（）三种特性区域。
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液力变矩器中的锁止离合器可以将发动机与变速器直接连接起来，这样做可以（）。
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自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
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粘液式变矩器的锁止离合器是靠粘液的抗剪切应力进行动力传递的。（）
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检查自动变速器的锁止离合器工作状况时，应让汽车加速至超速挡，以高于（）km/h的车速行驶，并让节气门开度保持在低于1/2的位臵，使液力变矩器进入锁止状态。
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所谓液力变矩器的“锁止”。是指把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。
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锁止型液力变矩器内的锁止装置为（）。
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液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固，以提高传动效率。
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简述液力变矩器锁止机构的分类。
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现代汽车变矩器的形式有三元件综合变矩器、四元件综合变矩器和锁止式变矩器三种。（）
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当讨论AT的锁止离合器电磁阀时，技师甲说：有些系统采用线性式电磁阀；技师乙说：有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。谁正确？（）
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62、液力变矩器中的锁止离合器接合时，可使（）同步转动
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什么是液力变矩器锁止控制系统（）
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自动变速器按液力变矩器的类型不同，自动变速器可分为普通液力变矩器式、综合液力变矩器式和锁止液力变矩器式三种（）
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对于综合式液力变矩器，在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态，将导轮锁止固定，按液力变矩器特性工作。（)
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