左右两侧的制动鼓的直径相差了（）以上会导致汽车制动时跑偏
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各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致气压制动系（）。
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汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（或称转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故。
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简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小（）的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（）的。
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无论是产生制动还是解除制动，左右两个车轮必须同时进行，否则会使汽车（）。
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无论是产生制动还是解除制动，左右两个车轮须同时进行，否则会使汽车（）。
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甲技师说：汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说：在制动时，汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为（）。
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导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的不等。但左右两侧轮（）和（）不一，也会造成制动跑偏。
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汽车制动鼓的切削加工要采用（）的方法进行。
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左右两蹄片压向制动鼓的作用力不等的，为一般式制动器。
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如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
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左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大会导致（）
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若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
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当汽车的制动间隙过小时，会导致汽车制动距离（）。
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汽车液压制动系中，制动蹄与制动鼓的间隙消除前与消除后相比制动力（）。
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制动检验时，被检验车辆应尽量停正（与滚筒中心线垂直），否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。
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为保证制动鼓的刚度，CA1091型汽车制动鼓内径最大修理尺寸可以超过极限尺寸。
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汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（），此时极易发生事故.
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车辆停位不正时，极可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。
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制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起()。
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汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（）。
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汽车制动过程中，左右车轮制动回位时间差异的大小，不会导致跑偏。 ()此题为判断题(对，错)。
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汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器，以制动鼓的（)面为工作表面。
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汽车制动时，左右车轮制动力不相等会导致（）
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调通井机制动片与制动鼓的间隙是,分别以相同的圈数逆时针旋转两侧的刹车调整臂的轴柄,使左右两组制动钢带收缩。
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