现代发动机多为往复活塞式内燃机，它将燃料在（）燃烧。
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现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转（）周，一个气缸热能转化为机械能一次。
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内燃机按（）分类，可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、或轮式内燃机等。
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（）是活塞式压缩机的重要运动部件，它将原动机传来的旋转运动通过连杆的传递转变为活塞的往复运动。
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活塞式压缩机连杆连接（）；（）的部件，它将曲轴的旋转运动换成活塞的往复运动
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现代汽车所用的发动机主要是往复活塞式内燃机，其特点是燃料在汽缸内部燃烧，将热能直接转变为机械能。
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汽车用发动机主要是四行程，往复活塞式发动机，按所用燃料可分为汽油机和（）两种。
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现代汽车所用发动机主要是内燃机，其特点是燃料在汽缸内部燃烧，将（）直接转变为机械能。
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内燃机按()分类，有往复活塞式内然机、旋转活塞式内燃机和涡轮式内燃机等。
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燃料在（）内直接燃烧，靠燃气膨胀推动活塞对外作功的机器，称做内燃机。
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对于往复活塞式四冲程内燃机，曲轴转一圈，活塞往复运动（）。
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现代汽车的动力装置主要选用往复活塞式内燃机，所用的燃料以柴油为主。
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根据所用燃料种类，活塞式内燃机主要分为（）；（）和气体燃料发动机三类。
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常用的往复活塞式内燃机按所用燃料分类，可分为（）。
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内燃机按（）分类，可分为往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机、轮式内燃机等。
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根据工作冲程，车用内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。
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现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转二周，一个汽缸里热能转化为机械能（）次。
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现代的汽车用活塞式往复式发动机主要有哪些部分组成？
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内燃机按基本原理分类，有往复活塞式内燃机，旋转活塞式内燃机和()等。
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现代汽车广泛应用往复活塞式内燃机，由 、 、 、 、 、 （汽油发动机采用）和 等部分组成。
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按活塞运动方式不同，活塞式内燃机分为（ 、 ）。按冷却方式不同，活塞式内燃机分为（ 、 ）。按其在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数分为（ 、 ）。按进气状态不同，活塞式内燃机分为（ 、 ）。
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目前应用最广，数量最多的发动机为风冷，四冲程往复活塞式内燃机，其中汽油机多用于轿车大客车和重型货车多用柴油机。此题为判断题(对，错)。
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对于活塞式内燃机，活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环的，称为四冲程发动机。此题为判断题(对，错)。
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发动机是将()转化为()的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的
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