对于油船的货油舱的下列说法中正确的是（）

相似题目

• 下列船舶对海洋油污染的途径中，事故性排放主要是指船舶发生（）等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。 Ⅰ、碰撞； Ⅱ、搁； Ⅲ、触； Ⅳ、严重横； Ⅴ、火灾或爆； Ⅵ、船壳破损。

  A . A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ B . B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ C . C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D . D．以上全部

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• 下列对油船货油舱、货油泵舱中间检验的检查内容和要求，描述正确的有哪些（）

  A . 检查货油泵舱扫舱系统是否正常 B . 检查所有货油舱阀门的操作是否正常 C . 检查舱口关闭装置，甲板机械以及其他部位防止产生的火花的安全设施，是否处于正常状态 D . 以上均不正确

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• 有关油船货油舱处所的含油污水排放规定，下列说法错误的是（）

  A . 船舶可以在特殊区域内 B . 船舶正在航行途中 C . 油量瞬间排放率不超过30L/nmile D . 排油监控系统正在运行

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• 货船的压载水量一般占船舶载货量的（）；油船的货油舱可兼作压载水舱，有的还设专用压载舱，压载水量占货油量的（）。

  A . A．50%～70%/40%～60% B . B．40%～60%/50%～70% C . C．40%～60%/30%～40% D . D．30%～50%/20%～30%

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• 新建油船设置专用压载舱的优点是：（） ①、防止海洋污染； ②、减轻货油舱结构腐蚀； ③、提高强度、抗沉性； ④、缩短停港时间； ⑤、增加了油船的有效载货舱容

  A . ①、②、③、⑤ B . ①、②、③、④、⑤ C . ②、③、④、⑤ D . ①、②、③、④

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• 油船设置专用压载舱的好处是（）。①防止污染海洋；②提高抗沉性；③提高结构强度；④缩短停港时间；⑤减轻海水对货油舱的腐蚀。

  A . ①+② B . ②+③ C . ①+④ D . ①+⑤

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• 一艘2003年建造载运闪点不大于60℃油类的内河航行油船，在建造中该船油舱透气装置采用两个油舱的透气支管连接到总管，并在透气总管上设有压力/真空阀，下列说法正确的是：（）

  A . 满足要求，货油舱透气装置可以独立，也可以几个舱连接在一起共用。 B . 满足要求，该船货油舱装设有压力/真空阀满足油舱透气功能。 C . 不满足要求，应在油舱透气支管上设置手动开启装置的压力/真空阀或其他等效措施。 D . 不满足要求，应在油舱透气支管上设置自动开启装置的压力/真空阀。

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• 油船货油舱处所含油污水排放的要求正确的是（）①船舶不在特殊区域之内②船舶距最近陆地50nmile以上③船舶正在航行途中④油量瞬间排放率不超过30L/nmile⑤ODME及污油水舱的装置正在运行

  A . ①②④⑤ B . ①②③⑤ C . ①②③④⑤ D . ①②③④

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• 根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 Ⅰ．未经测爆合格的油舱、油柜周围以及距离该油舱、油柜的空气管1M范围内； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）

  A . 浮球式的空气管头 B . 带风雨密盖子的鹅颈弯通风筒 C . 带风雨密盖子的蘑菇头通风头 D . 压力真空阀

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• 为防止甲板升温过高以减少货油的大量蒸发，在油船的货油舱区域设有喷洒管系，在气温超过（）或超过（）时应洒水冷却。

  A . 27℃，所载货油闪点 B . 27℃，所载货油燃点 C . 57℃，所载货油闪点 D . 57℃，所载货油燃点

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• 油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是（）。

  A . A．分隔舱室 B . B．提高纵向强度 C . C．提高局部强度 D . D．减少自由液面的影响

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• 油船货油舱处所含油污水排放的要求不正确的是（）①船舶不在特殊区域之内②船舶距最近陆地12nmile以上③船舶正在航行途中④油量瞬间排放率不超过15ppm⑤ODME及污油水舱的装置正在运行

  A . ①② B . ②③ C . ②④ D . ③④

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• 根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所禁止进行明火作业（）。 Ⅰ．油船在专用压载舱压载作业时； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 对于需修理的货油舱、燃油舱（柜），进行修理前一般不需（）。

  A . 开舱通风 B . 放空液体 C . 测爆合格 D . 通入惰性气体

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• 一艘2006年建造载运闪点不大于60℃油类的内河航行油船，在建造中该船油舱透气装置采用两个油舱的透气支管连接到总管，并在透气总管上设有压力/真空阀，下列说法正确的是（）

  A . 满足要求，货油舱透气装置可以独立，也可以几个舱连接在一起共用 B . 满足要求，该船货油舱装设有压力/真空阀满足油舱透气功能 C . 不满足要求，应在油舱透气支管上设置自动开启装置的压力/真空阀 D . 不满足要求，应在油舱透气支管上设置手动开启装置的压力/真空阀或其他等效措施

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• 根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 Ⅰ．对明火作业的环境条件无法进行考察时； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。

  A . A．Ⅰ～Ⅲ B . B．Ⅰ～Ⅳ C . C．Ⅱ～Ⅳ D . D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

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• 对船舶的货油舱、燃油舱和滑油舱的检修、拆修，以及油箱、油罐的检修，空气中可燃性气体浓度应低于可燃烧极限下限或爆炸极限下限的（）为合格。

  A . 20% B . 10% C . 5% D . 1%

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• 油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成，各油舱互不连通。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 载重吨（）t及以上的油船（驳）的货油舱区域应采用双壳结构形式。

  A . 500 B . 1000 C . 2000 D . 5000

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• 应有清洗货油舱和从货油舱将污压载水的残余物与洗舱水转移至经批准的污油水舱的适当设备。现有油船，可指定任一货油舱作为污油水舱，载重量为70000t及以上的新油船至少应设置3个污油水舱。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 下列对油船货油舱、货油泵舱中间检验的检查内容和要求，描述正确的有（）

  A . 检查货油泵舱扫舱系统是否正常 B . 检查所有货油舱阀门的操作是否正常 C . 检查舱口关闭装置，甲板机械以及其他部位防止产生的火花的安全设施，是否处于正常状态 D . 以上均不正确

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• 根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 （1）对明火作业的环境条件无法进行考察； （2）正在进行加油、油漆等作业； （3）正在装卸易燃、易爆货物； （4）航行中在油船的货油舱或货油管上作业。

  A . （1）—（3） B . （1）—（4） C . （2）—（4） D . （1）（3）（4）

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• 新建油船设置专用压载舱的优点是__。Ⅰ.防止海洋污染；Ⅱ.减轻货油舱结构腐蚀；Ⅲ.提高强度、抗沉性；Ⅳ.缩短停港时间；Ⅴ.增加了油船的有效载货舱容（）

  A．Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅴ B．Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ，Ⅴ C．Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ.Ⅴ D．Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ

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