为了减小带的弯曲应力,小带轮直径有最大值要求。()
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考虑带的使用寿命,要求小带轮基准直径等于国家标准规定的最小值。
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带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带()。
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适当增加小皮带轮直径,会使三角带的弯曲压力()。
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在V带传动设计中,为了限制带的弯曲应力,应对带轮的()加以限制。
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带传动中,若小带轮为主动轮,带的最大应力发生在带处()。
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当小带轮为主动轮时,最大应力发生在何处?
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V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。
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一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带饶过大带轮上的弯曲应力()。
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一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带绕过大带轮上的弯曲应力()
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带传动过程中,紧边靠小带轮处所受的应力最大。
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摩擦型带传动中,大、小带轮上的弯曲应力间的关系是( )。
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单根V带传递的最大功率P=4.82kW,小带轮的基准直径d1=180mm,大带轮的基准直径d2=400mm,小带轮转速n1=1450r/min,小带轮上的包角a1=152°,带与带轮的当量摩擦系数f=0.25,则带的初拉力F0为( )。
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有一直径为d的钢丝,绕在直径为D的圆筒上,钢丝仍处于弹性范围。此时钢丝的最大弯曲正应力 σ max = ;为了减小弯曲应力,应 钢丝的直径。
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有一直径为d的钢丝,绕在直径为D的圆筒上,钢丝仍处于弹性范围。此时钢丝的最大弯曲正应力 ;为了减小弯曲应力,应 钢丝的直径。http://image.zhihuishu.com/zhs/onlineexam/ueditor/201808/0f2a823e092141ac83db81a26e1755df.png
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直径为d的钢丝绕在直径为D的圆筒上,若钢丝仍处于弹性范围内,此时钢丝的最大弯曲正应力σmax= ;为了减小弯曲正应力,应减小______的直径或增大 的直径。
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在带传动设计中,限制小带轮的最小直径是为了避免()。
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带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带的()。
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带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发在带()
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【填空题】直径为d的钢丝绕在直径为D的圆筒上,若钢丝仍处于弹性范围内,此时钢丝的最大弯曲正应力σmax= ;为了减小弯曲正应力,应减小______的直径或增大 的直径。
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皮带弯曲应力随皮带轮直径的减小而增大,随皮带厚度的增加而减小()
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67、设计V带传动时,为了防止(),应限制小带轮的最小直径。
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1、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带的()边绕上()带轮处。
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13、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了_________。
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6、带传动中,小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带 处。
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