某纺织品出口，在海运途中由于船上管道漏水，使部分货物出现水渍，如果我们投保了水渍险，保险公司就应该负责赔偿（ ）
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单独海损是指载货船舶在海运途中，被保险货物造成的部分损失。
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2009年，中国某土畜产进出口公司将出口的一批茶叶投保一切险，投保茶叶在海运途中因受带有异味的中草药的影响而变味。根据上述材料，回答下列问题：本案例中的保险属于（）货物保险。
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中国甲公司为其出口阿根廷的一批货物投保了海上货物运输保险的一切险，该批货物应装于船舱内，但由于舱位紧张，该批货物的一小部分装在了舱面。船舶在驶往布宜诺斯艾利斯途中遭受到了海上风险和外来风险使货物受到了部分损失，装在舱面的那一小部分货物全部损失。船长为了全船的安全在途中将部分货物抛入海中保险人应当赔偿被保险人的损失有哪几项？
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某公司以CFR贸易术语出口一批货物，由于船只在运输途中搁浅，使部分货物遭受损失，我方可不理。（）
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在投保一切险后，如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差，保险公司均应负责赔偿。
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国某公司按CIF条件出口坯布500包，合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货仓内淡水管道漏滴，致使该批坯布中60包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。
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某进口商按CFR价格进口小麦100吨，投保平安险。在运输途中，由于恶劣气候造成10吨小麦遭受水渍损失；此后由于该船触礁，又造成20吨小麦水渍损失；后又由于运输过程中遭受雨淋，使剩余小麦发霉变质，完全无使用价值。根据以上资料，回答下列问题：被保险货物在海上运输过程中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成货物的部分损失属于（）承保范围。
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船舶在海运途中着火，船长下令往船舱内灌水灭火，导致舱内部分货物被水浸湿报废，此项损失属于（）
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托运人马克辛靴鞋公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。 托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。
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托运人泰国曼德斯粮食公司出口一批大米，由承运人墨西哥政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。承运人是否应承担赔偿责任？为什么？
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甲公司向乙公司出口一批货物，由丙公司承运，投保了中国人民保险公司的平安险。在装运港装卸时，一包货物落入海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？
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2009年，中国某土畜产进出口公司将出口的一批茶叶投保一切险，投保茶叶在海运途中因受带有异味的中草药的影响而变味。根据上述材料，回答下列问题：造成损失的风险应属于海运保险责任的（）。
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我国万利嘉企业有限责任公司，从加拿大进口一批新闻纸，300箱，海运。在运输途中，由于船内油管破裂部分燃油漏出，污染新闻纸。2004年7月18日青岛港卸货，发现损失100箱。货物投保了水渍险。2006年9月25日请求保险公司赔偿。保险公司拒绝赔偿。是否合理？为什么？
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某公司按CIF条件出口坯布1000包，货物在途中因货舱淡水管道漏水遭到150包货物水渍，保险公司对下列那种险别负责投保（）
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在投保了一切险后，保险公司对于货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差都应该负赔偿责任。
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某外贸公司出口茶叶5公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水入仓内,致使一部分茶叶发霉变质 ,这种损失属于( )。
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船舶在海运途中着火,船长下令往船舱内灌水灭火,导致船舱内部分货物被水浸湿报废,此项损失属于（）
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2、我方与外商达成一笔CIF出口合同，当我方按约定缮制全套单据向买方要支付货款时，获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失，根据通则2010，这种情况下，（）。
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【判断题】我进口货物一批，投保一切险，货物在海运途中部分被火焚。经查，一切险中１１种附加险并无火险，对此损失保险公司不承担责任。
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我方某外贸公司以CIF术语出口一个整集装箱的装物，我方在货物出运前及时投保了海运一切险。在货物从出口公司仓库运到码头装运的路途中，由于驾驶员的疏忽，集装箱货车意外翻车下崖，导致货物全部报废。 试分析说明，应该由买方还是卖方向保险公司索赔？为什么？保险公司是否应该赔偿？为什么？
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5、根据我国海运运输保险条款，在投保一切险后，保险公司并不对被保险人货物在运输途中由于任何外来风险所造成的损坏 灭失都负责赔偿。
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某公司按CIF出口XX 400箱，货物在海运途中因货舱内淡水管渗漏，致使150箱XX遭水渍受损，在投保下列哪种险别时，保险公司负责赔偿（）
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6、6. 某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水入仓内，致使一部分茶叶发霉变质 ，这种损失属于（)。
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2、我方与外商达成一笔CIF 出口合同，当我方按约定缮制全套单据向买方要求付款时，获悉货物在海运途中遭遇风险全部灭失，根据INCOTERMS2010，这种情况下，（)。
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