下列哪些船舶应避免向左转向()Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时;Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时;Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时;Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时
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避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶?() Ⅰ、交叉相遇局面中的两船 Ⅱ、对遇局面中的两船 Ⅲ、能见度不良时两船已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船
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根据本章各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并应及早地进行…,该款规定(No.8条1款)适用于:() Ⅰ、对遇局面中的两艘机动船 Ⅱ、互见中的让路船;不适用于直航船 Ⅲ、能见度不良中两艘不在互见中构成碰撞危险的在航船舶
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下列说法中不正确的是:() Ⅰ、不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船 Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船 Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船
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为避免碰撞而采取的行动,应能导致在安全距离上驶过,该规定适用的船舶包括:()Ⅰ、任何能见度中负有避让义务的船 Ⅱ、适用于互见中12条帆船、13条追越、15条交叉局面、18条船舶之间的责任条款中的让路船 Ⅲ、对遇局面中的双方
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应采取最有助于避碰的行动,就意味着直航船:() Ⅰ、可以背离本规则有关规定 Ⅱ、只要当时环境许可,仍应执行本规则有关规定 Ⅲ、交叉相遇局面中,不应对本船左舷的船舶采取向左转向
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交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方,这意味着:() Ⅰ、让路船应避免向左转向 Ⅱ、要求直航船增速以便增大两船的DCPA Ⅲ、让路船如保持原航向,则不应采取加速措施
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船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎,其原因是:() Ⅰ、在此区域会遇时,直航船解除保向保速的义务 Ⅱ、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向 Ⅲ、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道,可能在此区域通过
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两艘机动船交叉相遇,下列说法不正确的是:() Ⅰ、有他船在本船右舷的船舶应为让路船 Ⅱ、有他船在本船右舷的船舶应为直航船 Ⅲ、有他船在本船左舷的船舶即为让路船 Ⅳ、有他船在本船左舷的船舶即为直航船
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下列哪些船舶应避免向左转向?() Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时; Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时; Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时; Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时
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交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:()
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交叉相遇局面中,让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施,最容易被直航船用视觉察觉的行动是:()
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下列哪些局面中存在让路船和直航船?() Ⅰ、能见度不良相互看不见时的追越; Ⅱ、规则14条定义的对遇局面; Ⅲ、互见中的追越局面; Ⅳ、规则15条定义的交叉相遇局面; Ⅴ、能见度不良时一机动船听到来船的一长二短的声号
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下列说法不正确的是:() Ⅰ、直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向 Ⅱ、当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不受17条的约束 Ⅲ、直航船的义务就是保速保向 Ⅳ、除18条规定的直航船以外,任何直航船均都有遵守规则17条的责任
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下列哪些船舶应该核查避让行动的有效性()? Ⅰ、让路船; Ⅱ、直航船; Ⅲ、对遇局面中的两船; Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
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下列哪些船舶应核查避让行动的有效性?() Ⅰ、让路船;Ⅱ、直航船;Ⅲ、对遇局面中的两船;Ⅳ、任何构成碰撞危险的船舶
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直航船的行动条款适用于:() Ⅰ、帆船条款和船舶间责任条款中规定的直航船 Ⅱ、追越条款规定的直航船 Ⅲ、交叉相遇局面条款规定的直航船 Ⅳ、任何不负有让路义务的船舶
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直航船独自采取避碰行动时,如处于机动船交叉相遇局面,应避免对在本船左舷的船采取:()
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船舶在分道通航水域端部附近行驶时应特别谨慎,其原因是()Ⅰ、在此区域会遇时,直航船解除保向保速的义务Ⅱ、端部附近船舶可能进行较大幅度的转向Ⅲ、航线与通航分道交叉的船舶为避免穿越通航分道,可能在此区域通过
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下列哪些船舶应核查避让行动有效性:I、让路船;II、直航船;III、对遇局面中的两船;IV、任何构成碰撞危险的船舶
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()114下列哪些局面中存在让路船和直航船①能见度不良相互看不见的追越②规则十四条定义的对遇局面③互见中的追越局面④规则十五条定义的交叉相遇局面⑤能见度不良时一机动船听到来船的一长两短的声号
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下列说法中不正确的是①不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船;②“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船;③“直航船”规定不适用于“资任条款”中的被让路船()
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下列说法不正确的是()Ⅰ、直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向Ⅱ、当一艘失去控制的船舶处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不受17条的约束Ⅲ、直航船的义务就是保速保向Ⅳ、除18条规定的直航船以外,任何直航船均都有遵守规则17条的责任
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根据本章各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地并应及早地进行…,该款规定(No.8条1款)适用于:()Ⅰ、对遇局面中的两艘机动船Ⅱ、互见中的让路船;不适用于直航船Ⅲ、能见度不良中两艘不在互见中构成碰撞危险的在航船舶
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直航船包括_①帆船条款中规定的直航船;②追越条款中的被追越船;③船舶之间的责任条款中规定的直航船;④交叉局面中有他船在本船左舷的船舶()
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