《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:乘务科每月对全段发生的（)等情况进行通报,每月依据《合肥客运段客运服务质量综合评价评分标准》对各车队服务质量工作进行排序。
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定：旅客的来信来访问题。凡路局客运处要求段直接调查的，（）要组织人员进行调查处理，将情况上报路局客运处
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车门无法关闭但列车已启动时,列车工作人员应立即(),同时迅速使用对讲机通知车辆乘务员及列车长到场处理。
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《合肥客运段技术规章制度管理实施细则》规定:应构建“（)、（)、（)、（)”的技术规章体系。
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定：对客运服务质量工作的奖惩，应坚持（)、（)（)的原则。
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定：在代办转乘车船、住宿、旅游等业务中违背承诺，欺诈旅客，属于粗暴待客类。（)
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:相关车队对路局、段的认定结果有异议时,可在路局、段通知下达后（)工作日内向路局客运处、段提出重新认定的申请。
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:因列车责任导致旅客人身伤害或财产损失的,属于（)问题。
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定：为旅客代办车票收取好处费或收钱不补票、利用回收车票等谋取私利属于违规经营类（）
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定：预警分为提示预警和结果预警两类。（)
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号)规定：客运乘务人员应熟练掌握值乘列车办客站及（)等业务知识。
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依据《上海铁路局客运服务质量管理办法（上铁客（2017)51号)文件要求,为规范（),强化对（)的管理，提高我段（)，特制定《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》。
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:勒卡索要类,指在旅客和行包运输服务过程中凭借职务或工作利,采取刁难、要技或（)等手段,敲诈勒索旅客货主的行为。
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《合肥客运段安全管理人员现场检查量化实施细则》规定“安全问题”分为（)、（)两大类。
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根据《合肥客运段动车组上部设施管理实施细则》规定:移动备品为一次性.交接,应急防护网（带）、紧急乘降梯、救援渡板、绳索、紧急破窗锤等客运应急备品由担当客运乘务人员负责使用管理。使用过程中发生人为故意损坏、丢失等,由班组统计上报车队,车队梳理后统一上报乘务科,由乘务科负责委托动车段进行修复、补充,修复、补充费用由段承担（华铁旅服损坏物品由段负责追偿）。修复、补充的移动备品必须符合国铁集团、集团公司相
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《合肥客运段客运服务质量管质量管理办法实施细则》规定:不按服务项目约定提供服务，只收费不服务，多收费少服务，不提供合法票据，属于（)问题
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定：综合评价考核制度。乘务科每月对各车队的客运服务质量工作要按照（）媒体不良反映、责任投诉、（）基础管理、（）等项目进行综合评价，评价结果（附件 提供给劳动人事科，作为工效挂钩考核的重要依据
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定:段在进行投诉问题考事核时,应严格遵循“”的原则,以旅客投诉的客观事实作为考核依据（）
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根据《合肥客运段动车组上部设施管理实施细则》规定:以下哪些属于固定备品（在动车组构造上永久固定安装的配件和设施）？（）
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《合肥客运段服务质量管理办法实施细则》规定：路局组织对客运服务质量进行第三方旅客满意度测评，并将测评结果进行全局公布。段根据路局第三方测评的安排，车队做好相关配合工作，保证测评工作顺利开展（）
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定：以职权谋私类，指凭借职务或工作之便。谋取个人或小团体私利的行为。（)
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定：列车现场工作人员在处理旅客违章时，要注意自身行为规范，并做好对旅客违章行为的取证工作，取证应以()、()、()为主。
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《合肥客运段客运服务质量管理办法实施细则》规定：路局()组织对客运服务质量进行第三方旅客满意度测评，并将测评结果进行全局公布。段根据路局第三方测评的安排，车队做好相关配合工作，保证测评工作顺利开展。
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《合肥客运段服务质量管理办法实施细则》规定：分析主要围绕和干部履职等方面进行深入剖析，并形成分析记录（）
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《合肥客运段服务质量管理办法实施细则》规定：列车环境差，影响客运服务质量的，属于粗暴待客类（）