列车车门验票由列车员负责。（）
相似题目
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《空调列车服务质量规范》一人值乘多个车厢时，由（）负责值守增开的车门。
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动车组车门验票由（）负责，有条件的车站可设置动车组专用候车室和专用（）。
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列车车内的验票工作由列车长负责组织实施，由乘警、安全员等有关人员配合。
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《铁路旅客运输办理细则》列车车门口验票由列车员负责，列车内的验票工作由列车长负责组织实施，由乘警、列车值班员等有关人员配合。
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《行细》规定：动车组在始发站、途中停车站、运行途中，由（）统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态，遇有车门故障时，按照监控分工及时采取应急处置措施。
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列车车门口验票由列车员负责，列车内验票工作由（）负责。
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《空调列车服务质量规范》中规定：始发、终到客流较大时双开车门组织乘降，一人值乘多个车厢时，由车站负责值守增开的车门。
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对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。
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动车组车门验票由（）负责。
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列车车门验票由列车员负责，列车内的验票工作由列车值班员、乘警等有关人员配合实施。（）
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列车内的验票工作由各车厢列车员负责组织实施。（部竞赛题）
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动车组列车车门按钮不在司机操作台上的，由列车长通知（)关闭车门。
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验票原则上每500千米一次，运行全程不足500千米的列车应查验一次，特殊区段由列车长决定查验次数的增减（）
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列车车门验票由列车员负责，列车内的验票工作由列车值班员、乘警等有关人员配合实施。此题为判断题(对，错)。
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:与餐车相邻车厢的车门,遇餐车上料(货)需要开启时,由餐车长负责开启,并在上料(货)完毕后()。车门开启上料(货)期间,餐车长指派专人进行(),禁止旅客从该车门上下。
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客[2019]50号)规定:餐车餐厅走道的边门由()负责,()休息时由()负责,运行途中锁销到位，各站开车后均应检查确认边门锁销情况。
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列车到站停稳后，司机或随车机械师开启车门，并由列车长监控车门开启状态（）
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普速列车实行途中查验制度。普速列车每运行（)小时全面验票1次，运行时间不足（)小时的列车不得少于1次，一站直达列车全面查验1次（可与车门验票合并)。
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019150号)规定:始发、途中客流较大需双开车门组织乘降时,增开的车门由（)负责值守。
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定：随车底入库看车的列车长应组织入库看车人员对车门锁销情况进行检査，单班作业无列车长入库的列车，应由车队指定一人负责组织入库看车人员做好车门锁销情况的检査（）
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硬座车当班列车员负责自检本车厢车门（含列车启动出站后办客作业范围一端四门）、互检两端相邻车厢的__车门（）
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列车严格执行验票制度，查验票证前做好广播宣传，普速列车每运行个小时全面验票1次，不足（）小时的列车不得少于１次，一站直达列车全面查验1次（可与车门验票合并）
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为进一步完善车票实名制查验作业流程，严格落实查验、处置制度，普速列车在（）列车应在车门口组织实名制验证验票，发现票、人、证不一致的应拒绝乘车
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动车组在客运办理站长时间滞留时，遇旅客提出取消行程、应急送餐或下交疾病旅客等紧急情况需临时开启车门时，列车长应及时与司机、随车机械师沟通，视情况做出打开车门决定并明确开门位置，通知司机转报列车调度员(非集控站报车站值班员)，同时通知车站客运值班员开门决定及开门位置。动车组重联时，由()负责相关联控事宜。