()是指用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。
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()是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况,完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
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当零件磨损达到()零件很快损坏,需要修理或更换。
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()是指用于防止发生重大意外故障的维护方法,此方法根据故障或中断历史,主动停止使用某一设备或设备子系统,然后对其进行拆卸、修理、更换零件、重新装配并恢复使用。
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接触器的电寿命是指在规定使用类别和正常操作条件下不需修理或更换零件的负载操作。()
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发动机大修是指发动机主要零件发生破损、断裂、磨损和变形,在彻底分解后,用修理或者更换零件的方法,使其达到完好技术状况和使用寿命的恢复性修理。
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成形工艺是指用各种局部变形的方式来改变零件或坯料的形状的各种加工工艺方法。
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电器的电寿命是指电器在额定负载时不需要修理或更换零件而能承受的()极限次数。
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装配时,通过一个或几个零件的位置,或更换补偿件的方法来保证装配精度的要求,这种装配法成为()法。
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决定设备零件是否需要修理或更换的原则如下()
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根据GB12974-1991相关规定,在用户按照使用说明的规定,正确地使用与存放电动机的情况下,制造厂保证电动机在使用的一年内,或自制造厂起运的日期不超过()的时间内能良好地运行,否则制造厂应无偿地为用户修理或更换零件或电动机。
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对设备进行全部解体,修理基准零件、电气部分,更换或修复磨损零部件,恢复设备原有精度、性能,属于设备()范畴。
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在用户按照使用说明书的规定,正确地使用与存放电动机的情况下,制造厂应保证电动机在使用()内,或自制造厂起运的日期不超过()的时间内能良好地运行,否则制造厂应无偿地为用户修理或更换零件或电动机。
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分度蜗轮副修理时,常用更换蜗杆,修理涡轮的方法来恢复或提高蜗轮副的()
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电气寿命是指在规定的正常工作条件下,机械开关电器不需要修理或更换零件前的无载操作循环次数。
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汽车小修是指保证或恢复车辆工作能力的()修理。
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电器的机械寿命是指电器在不需要修理或更换机械零件所能承受的()极限次数。
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()是将零件的磨损(或损坏)部分翻转过一定角度,利用零件未磨损(或损坏)的部位来恢复零件的工能力。
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机械开关电器在需要修理或更换机械零件前所能承受的无载操作次数,称为()。在正常工作条件下,机械开关电器无需修理或更换零件的负载操作次数称为()。
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()是指用修理或更换个别零件的方法,来消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患。
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以下哪种汽车修理用修理或更换车辆任何零部件的方法()。
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机械零件磨损和损伤后的处理方法是通过修理来恢复磨损或损伤零件的性能。
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拖拉机的大修是指对拖拉机进行的()修理。要求对整机的各部件和总成进行全面拆卸、检查、鉴定、更换或修复已磨损、损坏的零件和基础件,并进行()、试验和试运转。
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车辆小修是用修理或()个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。
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机械设备零件到达合理磨损极限之前,为保证设备使用安全和设备使用的经济性,就要进行修理或更换,以便保证零件的()。
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