旅客列车运行途中，发现钩舌裂纹时怎么办？
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假如你牵引的旅客列车在运行中，调速制动时发现制动力极弱甚至感觉没有制动力。你应该怎么办？可能发生列车折角塞门被关闭。
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旅客列车运行途中，发生调整丝杠脱开时怎么办？
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旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，如何规定？
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车发现精神异常旅客，列车运行途中，旅客无同行成年人时，应指派专人看护。
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空调列车运行途中发现油量不足时，怎么办？
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车发现精神异常旅客，列车运行途中，旅客有同行成年人的，应要求陌生人看护。
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旅客列车运行途中，发生锅炉、茶炉“干烧”时怎么办？
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旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。
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旅客列车运行途中，取暖系统和锅炉水位发生意外下降时怎么办？
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列车运行途中发现轮辋裂纹时，也要及时确认裂纹长度。裂纹长度在以内不危及行车安全时，可以一次运行到（）
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接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时，通知车辆乘务员；通知不到时，由扳道员在运行途中整理（）（应知应会-《行规》第88条）
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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时应通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形；货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时，呼叫司机（）停车。（应知应会《行规》第151条）
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列车在运行途中发生钩舌断裂故障，可通过卸下机车前部的钩舌替换断裂钩舌，将列车运行到终点站处理（）
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旅客列车运行途中，发生空气弹簧故障时，限速（）运行
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除动车的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》1.列车发现精神异常旅客时，应重点关注，并按规定交到站或下车站妥善处理。列车运行途中，旅客有同行成年人的，应要求其同行成年人看护；无同行成年人时，应指派专人看护。必要时，可安排在适当位置看护（）
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旅客列车（动车组列车除外）运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）KM/H
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《铁路旅客运输服务质量规范》动车组列车运行途中，发现上部服务设施故障时，客运乘务人员立即向（）报告，并通知（）共同确认、处理
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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时运行速度不得超过120km/h。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（)。
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普速铁路区段，旅客列车运行途中，司机发现列车管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于kPa时，应迅速检查机车空气压缩机工作状态（）
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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现旅客列车车辆走行部有等抱闸情形，立即呼叫司机停车（）
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快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。（1
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列车运行途中，车站有关人员（）发现旅客列车车辆走行部有冒烟等抱闸情形时，应通知司机在前方站停车
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