通常情况下,对于中后机船,满载航行时处于()状态,但其弯矩比中机船满载状态()。
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船舶在能见度不良情况下航行时,下列()项是正确的?
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船舶在什么情况下应安排足够的了望人员?() Ⅰ、狭水道航行;Ⅱ、进出港口;Ⅲ、通航密度很大的水域航行时;Ⅳ、白天大洋航行时
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UPS不宜长期处于满载或轻载状态下运行,一般选取额定容量的()。
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对于满载时的大型尾机船,以下()是错误的。
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由于高速船高速航行时造成波浪大,所以在狭水道航行时,为防止浪损,在可能情况下,排水状态下慢速航行通过。
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下列说法正确的是()。 Ⅰ.若柴油机在航行时经常处于较高负荷下工作,应尽量使用最低燃油费用; Ⅱ.在船舶经常停航待命和降速航行时,应尽量使用最低耗油率航速; Ⅲ.最佳经济航速即最大盈利航速。
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船舶在那种情况下航行时应派了头()
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对于满载时的中机船,以下()是错误的。
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航行时,船身绝大部分露出水面而处于滑行状态的船舶是()
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船舶在什么情况下应加派瞭望人员?() ①狭水道航行; ②进出港口; ③通航密度很大的水域航行时; ④冰区航行时。
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满载航行时固定式洗舱机()。
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船舶满载或航速较低在自动操舵航行时,比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行?()
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通常情况下,发电机处于()运行状态
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中机船满载状态下在油水配置和使用时,先配置于中部后配置于首尾、使用时先用首尾舱后用中部舱的油水原因是()。
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船舶在正常状态下,港口航行时,必须两台发电机并联运行。
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通常情况下,船舶空载航行时,其吃水差与船长之比应()。
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大型尾机船满载状态下在油水配置和使用时,先配置于首尾后配置于中部、使用时先用中部舱后用首尾舱油水的原因是()。
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常规动力潜艇在深度下潜的情况下航行时依靠()提供动力
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机舱位于中后的杂货船,压载航行时处于()状态,但其弯矩比中机船压载状态()。
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船舶在什么情况下应安排足够的了望人员()?Ⅰ、狭水道航行;Ⅱ、进出港口;Ⅲ、通航密度很大的水域航行时;Ⅳ、白天大洋航行时
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对于通常从事国内海上特定航区/航线航行的船舶,在特殊情况下需要进行一次超出原定航区/航线航行时,()可以免除法规中的有关要求,但该船应符合其认为适合于预定航次的安全要求。
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水面舰船航行时,需要克服各种阻力,主要包括粘压阻力、摩擦阻力、兴波阻力等,处于不同航速范围的各种舰船,其阻力组成的比例也是不同的。一般来说,对于低速船()占主要成份。
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推船队航行时,常采用“开门叫舵”方法,其要点是估计()处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。