钢结构承受静力荷载作用的连接中，其构造简单，节约刚才便于加工的连接方法为下列哪种？（）
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下图为两块钢板用拼接板连接，采用三面围焊缝，承受静力荷载作用。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817505260516.jpg 构件材料为Q235、钢焊条为E43型。拼接板长度L＝300mm；焊脚尺寸h f ＝6mm，此连接的最大承载力最接近于（）kN。
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对于常温下承受静力荷载、无严重应力集中的碳素结构钢构件，焊接残余应力对下列没有明显影响的是（）
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直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，同一区段内的钢筋连接接头率不宜大于（）。
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铁路混凝土承受静力荷载为主的结构可以采用滚压直螺纹、镦粗直螺纹和套筒挤压等三种机械连接接头。
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验算图示承受静力荷载的连接中脚焊缝的强度。 https://assets.asklib.com/psource/2014091109594268851.jpg ，其他条件如图所示。无引弧板。 https://assets.asklib.com/psource/2014091110010480470.jpg
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承受静力荷载或间接动力荷载的组合梁，其腹板宜考虑屈曲后强度，一般不必（）。
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一般受拉桁架结构，在承受静力荷载或者间接承受动力荷载的时，其容许长细比为（）。
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根据《玻璃幕墙工程技术规范》（JGJ102-2003），主体结构或结构构件，应能够承受幕墙传递的荷载和作用。连接件与主体结构的锚固承载力设计值应等于连接件本身的承载力设计值。
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排架在荷载作用下其水平位移不会受到其它排架或抗侧向力结构的约束，这种结构静力计算方案在混合结构房屋设计中称为“弹性方案”。
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《现浇混凝土楼盖技术规程》中，直接承受较大集中静力荷载的楼板区域，不宜（）；直接承受较大集中动力荷载的楼板区域，不宜采用（）。
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承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数n≥5×104次时，无需进行疲劳验算。
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吊篮在承受静力试验荷载时，制动器作用15min，滑移距离不得大于（）。
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在荷载作用下拱的内力分布比较均匀，且结构的刚度大，构造简单，施工方便，属三次超静定结构拱桥是（）。
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下图为两块钢板用拼接板连接，采用三面围焊缝，承受静力荷载作用。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817505260516.jpg 构件材料为Q345钢，焊条为E50型。焊脚尺寸h f ＝6mm，承受荷载N＝1600kN，此连接需要的拼接板长度L最接近于（）mm。
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长期承受频繁的反复荷载的结构及其连接，在设计中必须考虑结构的疲劳问题。
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承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的循环次数。n≥5X104次时，应进行疲劳验算。
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承受静力荷载或间接承受动力荷载的工形截面压弯构件，其强度计算公式中，塑性发展系数 https://assets.asklib.com/psource/2014091017071377959.jpg 取()
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下图为两块钢板用拼接板连接，采用三面围焊缝，承受静力荷载作用。https://assets.asklib.com/psource/2016062817505260516.jpg
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在静力或间接动力荷载作用下，正面角焊缝的强度设计增大系数βf＝1.0：但对直接承受动力荷载的结构，应取βf＝1.22。
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第274题：（）的优点是塑性和韧性较好、传力可靠、质量易检查；缺点是构造复杂，用钢量多，施工复杂。适用于直接承受动力荷载的钢结构连接。
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第276题：（）具有连接紧密、受力良好、耐疲劳、安装简单迅速、施工方便、便于养护和加固以及动力荷载作用下不易松动等优点。广泛用于工业与民用建筑钢结构中，也可用于直接承受动力荷载的钢结构。
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我国《钢结构设计规范》（GB 50017-2003)中规定，直接承受动力荷载重复作用的钢结构构件及其连接，当应力变化的
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目前，在钢结构中最适用于直接承受动力荷载的连接方法是（）
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4、4. 在承受静力荷载的角焊缝连接中，与侧面角焊缝相比，正面角焊缝（）。