发动机在冷态时不要放机油。()
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没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热态时造成气门关闭不严。
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发动机在热态时不要放机油。()
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电动机冷态时,连续启动不宜超过两次。
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锅炉在冷态时,膨胀指示器的表针应指在指示板的基准点上。
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一般在冷态时,进气门间隙为()
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冷补偿是利用管道在冷态时预加一个与热涨方向相反的拉应力,用以抵消热伸长时的热应力。
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一般冷态时,发动机排气门间隙()进气门间隙。
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配气机构在冷态时必须预留一定的间隙,通常称为()间隙
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水泵找正时,一定要在冷态下进行,热态时不能找中心。()
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一般发动机冷态时排气门间隙约为()
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鼠笼式感应电动机在冷态时,一般可启动两次,在热态时,可连续启动1次。
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中型电动机在冷态时,连续启动不得超过()次。
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厂用电动机冷态时,不限制启动次数。
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汽水管道的坡度,在冷态和热态时一般都不小于()。
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在冷态下,气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙过小,热态时,气门会因温度升高而膨胀,势必关闭不严,造成漏气。
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在正常情况下鼠笼式转子的电动机允许在冷态下启动()次,且每次时间间隔不小于()分钟,允许在热态时启动()次,只有在事故处理或起动时间不超过()秒的电动机可以多启动一次。
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鼠笼式感应电动机在冷态时,一般可启动两次,在热态时.可连续启动1次。
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管道在冷态时吊杆与铅垂线的倾斜度应不大于()
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鼠笼式感应电动机在冷态时,一般可启动2次,在热态时可连续启动1次。()
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在冷态时,一般进气门间隙比排气门要大。()
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柴油机在冷态时应留有合适的气阀间隙,目的是()
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在冷态时发动机的有害物排放量高于暖机后的排放量()
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KTA19-G2调整气门间隙,在冷态时进气门为()mm,排气门为()mm。
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电热器在冷态时,元件的绝缘电阻不得低于()。
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