在冷态时发动机的有害物排放量高于暖机后的排放量()
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没装配液力挺柱的发动机配气机构,若在冷态时气门及其传动机构间隙过小,则会在热态时造成气门关闭不严。
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锅炉在冷态时,膨胀指示器的表针应指在指示板的基准点上。
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一般在冷态时,进气门间隙为()
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冷补偿是利用管道在冷态时预加一个与热涨方向相反的拉应力,用以抵消热伸长时的热应力。
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发动机在冷态时不要放机油。()
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配气机构在冷态时必须预留一定的间隙,通常称为()间隙
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水泵找正时,一定要在冷态下进行,热态时不能找中心。()
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鼠笼式感应电动机在冷态时,一般可启动两次,在热态时,可连续启动1次。
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中型电动机在冷态时,连续启动不得超过()次。
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汽水管道的坡度,在冷态和热态时一般都不小于()。
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在冷态下,气门脚及其传动机件之间无间隙或间隙过小,热态时,气门会因温度升高而膨胀,势必关闭不严,造成漏气。
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在正常情况下鼠笼式转子的电动机允许在冷态下启动()次,且每次时间间隔不小于()分钟,允许在热态时启动()次,只有在事故处理或起动时间不超过()秒的电动机可以多启动一次。
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鼠笼式感应电动机在冷态时,一般可启动两次,在热态时.可连续启动1次。
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柴油发动机相对汽油发动机而言,下列()有害物质的排放量远高于汽油发动机。
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管道在冷态时吊杆与铅垂线的倾斜度应不大于()
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鼠笼式感应电动机在冷态时,一般可启动2次,在热态时可连续启动1次。()
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在冷态时,一般进气门间隙比排气门要大。()
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压气机压缩经过空滤器过滤后的空气,使得空气被压缩后增压进入()气缸内,提高了发动机的进气量,减少了废气中CO、HC、NO等有害物质的排放
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柴油机在冷态时应留有合适的气阀间隙,目的是()
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KTA19-G2调整气门间隙,在冷态时进气门为()mm,排气门为()mm。
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压气机压缩由空气滤清器过滤后的空气,使空气被压缩后增压进入()气缸内,提高发动机进气量的装置,减少废气中CO,HC,CL粒等有害物的排放
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电热器在冷态时,元件的绝缘电阻不得低于()。
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货物压缩机设有起动限制保护功能,通常在冷态时限制电动机每小时起动不能超过()次,热态时每小时起动不超过()次。
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柴油机在冷态时机械式气阀传动机构的摇臂与气阀阀杆顶端之间留有一定的间隙称()
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