车站电台与机车电台采用的是什么类型的电源？

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• TW-43A机车电台的电源电压是（）伏。

  A . 96V B . 72V C . 110V D . DC45-132V

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• 铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台转信导频是（）Hz，车站呼叫司机的信令是（）Hz。

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• 450MHz列车无线调度通信系统包括调度总机、车站电台、机车电台、便携台以及区间设备、配套的检测设备等。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。

  A . A、交流控制 B . B、直流控制 C . C、直流辅助 D . D、蓄电池

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• 用万用表测试机车供给电台的电源时，该用（）档？（）档次。

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• 铁标TB/3025-2002规定B制式450MHz机车电台司机同频单工呼叫车站的频率是（）Hz，机车电台司机异频单工呼叫车站的频率是（）Hz。

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• 道口采用的TW-42Uz电台和车站所用的TW-42Uz电台的区别是（）。

  A . A、所用电源不同 B . B、制式不同 C . C、工作频率不同 D . D、操作方法不同

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• TW-43A机车电台的电源电压是直流110伏。

  A . 正确 B . 错误

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• 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车的（）电源系统。

  A . A、交流控制 B . B、直流控制 C . C、直流辅助 D . D、蓄电池

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• LBJ列尾司机控制盒与车载电台之间接口采用7芯电缆，其中电源正为（）脚。

  A . A、1脚 B . B、2脚 C . C、4脚 D . D、5脚

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• TW42UZ-B1车站电台摘机按下“隧道／机车”键时发射的呼叫亚音频是（）。

  A . A、114.8Hz B . B、123Hz C . C、131.8Hz D . D、218.1Hz

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• 列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台，可进行（）通信的列调电台，可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

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• 机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。

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• 无线通信主要调制方式有哪几种？车站电台与机车电台采用的是什么调制方式？

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• 道岔清扫防护人员每（）分钟利用无线电台与车站值班员联系一次，了解列车及机车车辆运行情况。

  A . 5 B . 10 C . 6 D . 8

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• 调度员与司机间通过车站电台采用何种通信方式？

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• 机车电台的电源是交流还是直流？电压是多少？

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• 机车、自轮运转特种设备电台故障不准许出库上线运行。机车、自轮运转特种设备在运行中电台故障时，列车应在（）报告，在取得调度命令后方可继续运行，车站值班员应在信息卡上注明。

  A . A、前方站 B . B、前方停车站 C . C、前方站停车 D . D、技术站

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• 车站电台的电源单元由哪几部分组成？其主要功能是什么？

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• TWC-43机车电台同频呼叫车站的频率（）

  A . 123Hz B . 131.5Hz C . 114.8Hz

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• CIR设备中，450MHz机车电台与接口单元的接插件采用12芯，型号（）。

  A . A、Q18K12AJ B . B、AL16-J4Z C . C、AL16-J2Z D . D、YS2JJ7M

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• TW42UZ-B1车站电台控制盒的13.8V电源用12芯电缆的（）提供。

  A . A、1脚 B . B、2脚 C . C、3脚 D . D、4脚

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• 站内或区间平原地区近距离呼叫车站按机车电台话盒（或控制盒)“平原车站”键。（)

  是 否

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• 机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）

  A．-10%~+5% B．-15%~+5% C．-20%~+5% D．-25%~+5%

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