为了提高路面结构整体性能，城镇道路沥青路面在半刚性基层上还应设置（）层。
相似题目
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沥青混凝土路面，土基的（）和（），对路面结构的整体强度有较大的影响。
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在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。垫层包括（ ）。
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道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。
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《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定，热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于（）后，方可开放交通。热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于500C：后，方可开放交通。考点城镇道路面层施工
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不属于城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目（）。
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城镇道路沥青路面面层对沥青材料的技术性能要求有()。
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我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外，还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。
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国家标准GB 50092--96规定，城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目：面层总厚度、上面层厚度、宽度、横坡度、压实度、弯沉值（ ）等。
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在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。垫层的种类包括()。
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利用（）等无机结合料修筑半刚性路面，半刚性路面结构目前已广泛用于高等级公路与城市道路，成为一种主要的结构型式。
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国家标准GB50092—96规定，城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目：面层总厚度、上面层厚度、宽度、横坡度、压实度、弯沉值( )等。
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在半刚性基层沥青路面或者水泥路面测定弯沉时，宜采用长度为（）贝克曼弯沉仪。
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城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（ ）。
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城镇道路基层施工中，其（ ）是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
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城镇道路基层工程中，()是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
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在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法正确的是（）。
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城镇道路路面按结构强度分类，可分为（ ）。
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道路工程中，从施工方面提高沥青路面平整度的施工方法有（）。
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在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。以下关于垫层说法错误的是()。
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《 城镇道路工程施工与质量验收规范》 中规定，热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于( )后，方可开放交通。
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在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10cm的半刚性基层且能发挥其特性，此沥青路面结构成为半刚性路面。（）
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第72题：为同时满足城镇道路排水降噪的环保要求， 我国城镇道路沥青路面上面(磨耗层)层一般采用（）混合料。
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第256题：城镇道路的沥青路面由（）组成。
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第364题：依据《沥青路面施工及验收规范》， 城镇道路沥青混合料路面竣工验收应检查项目包括（）。