人车司机开车时，必须鸣笛（）示警。
相似题目
-
过叉路口、拐弯时胶轮车司机必须鸣号、示警、减速。
-
小绞车司机停车后，收听到准确的开车信号后，送上绿灯示警，发出开车信号。
-
司机在开车前酌情鸣铃示警。
-
机车鸣笛鸣示警报信号为（）。
-
人车司机开车前要查看（）是否关好闭紧。
-
某施工单位施工时使用了FO／23B型塔式起重机，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，将该楼八层作业的2名工人砸死，起重机司机受重伤。起重机作业前应进行环境检查，确认吊钩、臂架等部件范围内无障碍和其他人员，鸣笛示警后方可作业。
-
平巷人车跟车工可以用手势或口头喊话向司机发出开车信号。
-
司机在车场内动车前，升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时，必须鸣笛。
-
乘人车司机中途停车必须进行（）。
-
停车应及时关闭示警红灯，司机需离岗时，必须切断电源。
-
司机开车前必须先鸣笛或响铃。
-
开车时应先发出开车信号，长鸣两声汽笛示警。
-
人车跟车工必须随身携带口笛，用鸣笛作为同（）的信号联络
-
绞车司机在作业前应送上（）示警，发出开车信号。
-
司机在开车前必须鸣铃示警。必要时，在吊运中也要鸣铃，通知受负载威协的地面人员撤离。（）
-
平巷人车跟车工必须随身携带口笛，用鸣笛作为同电机车司机的信号联络。发送信号要清晰、准确，可以使用手势或口头喊话代替信号。
-
胶轮车（人车）行驶到距离候车点（）m时，必须提前减速鸣笛。
-
列车运行中司机必须保持坐姿端正，ATP模式驾驶时右手握主手柄（ATO驾驶时放主手柄附近合适位置），左手置鸣笛按钮附近做好遇突发情况随时鸣笛准备，左、右大腿大致平行，，双足在地面上（）
-
施工升降机操作人员在开车、停车前应鸣笛示警。此题为判断题(对，错)。
-
补机司机在补机终止推进标处摘解时，先鸣笛（），然后用自动提钩装置摘开车钩
-
调车作业时，调车人员必须正确、及时地显示信号，司机要认真确认信号并鸣笛回示（）
-
接触网作业车司机运行中发现线路两侧有行人或车辆时要鸣笛示警，有侵限迹象时要及时采取。（作业车安全管理实施细则）（）
-
站、岔线无人看守无人值守道口，调车作业时应采取措施，并由机车乘务、调车人员加强了望和鸣笛示警（）
-
某列车驶入站台时，不持有当日这次列车车票的杨某突然跳下站台，横穿轨道，欲强行乘车。车站工作人员发现后大声示警，列车司机也立即采取紧急制动措施并鸣笛示警。杨某在攀爬过程中被挤压致死。依据《侵权责任法》的规定，下列说法正确的是（）