在站内抬运笨重工具、材料时,应做到()。
相似题目
-
在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时,要呼唤应答、(),并注意邻线列车动态。
-
人工运输的道路应事先清除障碍物;山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路,其宽度不宜小于()
-
人力运输的道路应事先清除障碍物,山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路,其宽度不宜小于1.2m,坡度不宜大于()。
-
在站内作业,需在停留列车车辆的前部或后部通过时,应与其保持3m以上的距离。
-
在站内作业时针对列车运行应注意什么?
-
旅客或无票人员在站内或列车上发生急病时,应立即送医院抢救。
-
事故应急救援需要通信保障时,事故发生在站内,通信部门应在()开通电话。
-
在区间步行上下班时,应在()走行。在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。在站内如必须走行道心时,应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
-
冬季两人以上搬运笨重物品时,应做到哪些?
-
为保证人身安全,在站内作业过越车辆时应遵守哪些规定?
-
试述在站内线路巡查时应注意什么?
-
机车入库或在站内停车检修机车外部的电务设备时,应采取如何防护?()
-
站内两线间的钢轨、轨枕、车辆修配零部件、工具和闸瓦等,应放置在站、段双方商定的地点,不得侵入铁路界限和影响作业人员的作业和()。
-
在站内抬运笨重工具、材料时,要()搬运材料、配件需在两线间行走时,应设置防护,不得紧靠线路。
-
在站内、区间作业时,不得将工具、材料等放在钢轨上和侵入限界。
-
山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路,其宽度不宜小于()m,坡度不宜大于(),如不满足要求,应采取有效的方案作业。
-
梯子上不准有__人同时作业,上下梯子时不得携带笨重的工具和材料,应用绳索上下提吊()
-
人工运输的道路应事先清除障碍物;山区抬运笨重物件或钢筋混凝土电杆的道路,其宽度不宜小于,坡度不宜大于()
-
笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经线路(道口)工长的许可;在站内还应经车站()许可;在有轨道电路的区段,还应经信号工长许可;在电气化区段,还应经供电工长许可,并在其协助指导下方可通过。《普速铁路工务安全规则》第2.3.19条
-
自轮运转特种设备无动力在站内停留时,使用单位应派人负责
-
在站内抬运笨重工具、材料或在车底下传递工具、配件时,要、步调一致,并注意邻线列车动态()
-
笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取__措施,并经线路(道口)__的许可;在站内还应经车站站长许可;在有轨道电路的区段,还应经__许可;在电气化区段,还应经__许可,并在其协助指导下方可通过
-
步行上下工时,区间应在路肩或路旁走行;通过桥梁、或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。在站内遇有停留车辆时,严禁钻车和从车钩上跨越。绕行车辆时,必须在距停留车辆 5 米以外通过,并随时注意车辆动态()
-
在站内、区间作业时应注意什么?