汽轮机上下缸合缸并拧紧水平结合面螺栓后,汽缸的横断面变成整圆,使汽缸体的()。
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法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。
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汽封间隙的检查应在汽封中心调整好,且汽缸水平结合面严密性合格后进行
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通常应等到汽轮机的调节级上缸温度降低到()℃以下时才能进行松动汽缸结合面螺栓的工作
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汽缸结合面螺栓冷紧力矩,取决于汽缸的刚度及结合面间隙值的大小。
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汽缸水平结合面螺栓冷紧应从()开始。
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汽轮机中高压汽缸结合面密封涂料采用()。
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汽缸结合面螺栓的冷紧力矩,取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。
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由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当,造成汽缸法兰的内、外壁温差过大,使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后,在高压端法兰结合面处将产生()。
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拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形()处的螺栓进行松动工作。
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采用高、中压缸合缸反向布置有什么优点?
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热松汽缸结合面大螺栓时,不允许使用()。
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在热紧汽缸结合面螺栓时,应先从汽缸的()开始进行。
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什么原因会使汽缸结合面发生泄漏?回扣汽轮机大盖,从支架上吊起大盖时,水平结合面纵横向水平误差不许超过多少?
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汽轮机轴承座与轴承盖的水平结合面,紧好螺栓后以用()mm塞尺塞不进为准。
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为什么热紧汽缸结合面大螺栓时,不允许使用烤把加热螺栓内孔?
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不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓,在拧紧后一般都是以螺栓的()作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准
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汽缸结合面螺栓冷紧时,当汽缸变形较严重时,冷紧扭矩达到设定值时,但结合面间隙仍没有完全消除,应立即加大冷紧力矩进行紧固。()
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135MW汽轮机采用高中压缸合缸、低压缸采用对称分流布置。()
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为安装检修方便,汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。
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汽封间隙的检查应在汽封窝中心调整好,且汽缸水平结合面严密性合格后进行
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低压缸垂直及水平接合面,紧固1/3螺栓后,用()mm塞尺检查不得塞通,在汽缸法兰同一断面处,从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸密封面宽度的1/3。
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装拆汽缸各结合面螺栓时可以()。
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热松汽缸结合面螺栓时,应先从哪部分开始?
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螺栓紧固时,如有方形板连接形式,应先拧紧最靠近结合面形心,并依次从中心呈()字交叉顺序拧紧
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