70t级铁路货车段修的根本任务是什么？
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70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗深度不大于（）。
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70t级铁路货车的轴重由21t提高到（）。
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70t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，上部磨耗板磨耗大于（）mm时更换。
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70T级货车装用什么型号车轴及轴承？
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经过段修的铁路货车，“罐体不裂”的质量保证期限为一个（）。
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安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。
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70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（），用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。
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何谓段修？段修的任务是什么？
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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）。
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安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色。
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经过段修的铁路货车，“车轴外露部位不裂”的质量保证期限为一个（）。
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70t级货车制动装置储风缸有什么要求？
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经过段修的铁路货车，“新焊支撑座不裂”的质量保证期限为剩余（）。
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全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么？
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段修的根本任务是（）机车车辆的技术使用性能。
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70t级铁路货车的最高商业运营速度为（）。
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97全面提升70t级货车制动系统设计制造质量的目标是什么？
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70t级铁路货车使用的紧凑型轴承353130A、353130B经大修后使用满（）报废。
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70t级铁路货车制动装置单车试验有些什么特殊要求？
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牵引梁上部磨耗板磨耗深度70T货车段修要求不大于mm（）
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铁路货车段修在预防性计划修的基础上贯彻（）的指导思想。（应知应会-《段规》）
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铁路货车定期检修周期分为两种：按时间确定周期的分为厂修、段修、、全面检查修（B级）、重点检查修（C级）。提速铁路货车取消辅修、重点检查修（C级）（）
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货车段修的根本任务是：维护货车的基本性能，保持在下次相应修程之前各部状态延长车辆及零部件使用寿命，减小临修，提高车辆使用寿命（）
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