造成桨叶自然挥舞运动的主要原因是（）.

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• 直升机的操纵中．使桨叶升力周期改变，井由此引起桨叶周期挥舞运动采用的是总距操纵。

  A . 正确 B . 错误

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• （）飞行状态桨叶不会产生自然挥舞运动.

  A . 前飞 B . 无风中垂直升降或悬停飞行 C . 侧飞

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• 桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位（）侧倒

  A . 90。 B . 180。 C . 270。

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• 哪种结构情形下的旋翼桨叶的挥舞调节系数为零？

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• 什么是桨叶的挥舞调节作用？

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• 在向前飞状态过渡时，所有旋翼的桨叶挥舞角（）.

  A . 同时使各桨叶的迎角相同 B . 同时使各桨叶的迎角不同 C . 在旋转周期里，相同位置的桨叶挥舞角相同

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• 试述旋翼桨叶的自然挥舞，是指什么条件下桨叶的挥舞？

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• 什么是桨叶的均匀挥舞？

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• 下列哪几个控制升力的不对称（） 1.桨叶挥舞 2.周期变距 3.桨叶摆振

  A . 1，2，3 B . 1，3 C . 2，3 D . 1，2

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• 在旋翼上安装挥舞限动器的目的是为了使桨叶的（）不超过规定.

  A . 摆振角 B . 挥舞角 C . 安装角

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• 试述桨叶变距摇臂与变距拉杆的连接点A离水平铰轴线的距离b，对桨叶的挥舞调节作用是如何影响的？

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• 螺旋桨失去平衡的主要原因是（）等，造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损；Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘；Ⅲ.桨叶碰撞产生变形；Ⅳ.桨叶折断或丢失；Ⅴ.桨叶边缘穴蚀。

  A . Ⅱ＋Ⅲ B . Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ C . Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

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• 直升机在向前飞行时，前行桨叶和后行桨叶都会挥舞，它们的挥舞方向是：（）.

  A . 前行桨叶向上挥舞，后行桨叶向下挥舞 B . 前行桨叶向下挥舞，后行桨叶向上挥舞 C . 前行桨叶和后行桨叶都向上挥舞 D . 前行桨叶和后行桨叶都向下挥舞

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• 前飞时，由于桨叶的周向气流速度不对称引起的挥舞运动，使（）方位的桨叶挥舞最高。

  A . A.90° B . B.180° C . C.0°

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• 主桨叶通过挥舞来平衡升力，通过挥舞改变（）。

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• 铰接式旋翼在吹风挥舞时，旋翼每转一周，桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化。下面正确的是（）

  A . A.挥舞角的变化比挥舞速度的变化滞后900。 B . B.桨叶在900方位下挥速度最大，在2700方位上挥速度最大。 C . C.桨叶在1800方位挥舞最低，在3600方位挥舞最高。

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• 试述对于具有挥舞调节作用的旋翼桨叶，它的自然挥舞将使得旋翼锥体向哪个方向倾斜？

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• 假设桨叶的相位滞后角是90度，操纵结构的前置角是（）度，则倾斜盘的最高位置必须桨叶最高挥舞位置前（）度。

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• 桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位侧倒（）

  A . 900 B . 1800 C . 2700

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• 下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是（）

  A . A.桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点，称为桨叶的上反效应。 B . B.直升机的旋翼的桨叶上挥时，变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。 C . C.直升机的旋翼的桨叶下挥时，变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。

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• 桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向（）度方位侧倒。

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• 低速运动中，桨叶的阻力主要有哪些？桨叶产生阻力的根本原因是什么？

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