转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。
相似题目
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机械式转向系的角传动比越大，转向灵敏度越高。
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转向器的角传动比愈大，就越容易实现迅速转向，即灵敏性较高。
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转向轮转向角度越大，则转弯半径越大。
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汽车的最大转向角越大，转弯半径越（）。
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转向系的传动比包括哪两部分？汽车转向的轻便性和灵敏性与其有何关系？怎样改进？
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转向系传动比小，则转向轻便。
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EPS电子控制动力转向系的目的，甲称使车辆低速时转向更轻便，乙称使车辆高速时转向更轻便，则（）。
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转弯半径越大，汽车转向机动性能越好。（）
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关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）
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机械式转向系角传动比增大，则转向灵敏度（）。
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转向器的传动比越大，操舵力就越大。
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主销后倾角越大，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使转向不灵敏。
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转向系的角传动比
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EPS电子控制动力转向系的目的是，甲称使车辆低速时转向轻便，乙称使车辆高速时转向轻便，则（）
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为满足重型载重汽车和高速轿车转向更轻便和灵敏的要求，常采用动力转向并配合较（）的传动比。
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转向轮的偏转角越大，汽车的转弯半径越大。
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转向系主要性能参数有：转向器的效率和（），转向系的角传动比和（），以及转向系的刚度与转向盘的旋转圈数。
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转向系角传动比越大，转向时驾驶员越（ ）。
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转向器传动比越大，转向灵敏度越高。（)
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【单选题】单选题：3、设转向系的角传动比为iw，转向器的角传动比为iw1，转向传动机构的角传比为iw2，则下式正确的为（)。
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汽车转向轻便性要求驾驶员的操作力越小越好。（)
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灵敏度数值越大,则仪表越灵敏;灵敏限数值越大,则仪表越不灵敏。（)
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为满足重型载重汽车和高速轿车转向更轻便和灵敏的要求，常采用动力转向并配合较小的传动比。（)
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1、EPS电子控制动力转向系的目的，甲称使车辆低速时转向更轻便，乙称使车辆高速时转向更轻便，则（）。
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