2525立钻的进给箱是属于（）变速机构．
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立钻主轴和进给箱的二级保养要按需要更换1号钙润滑脂。
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车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。
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使用Z525立钻，由机动进给改用手动进给时，必要首先先（）机动进给。
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在立钻的进给机构中，双面爪盘的两面齿向是（）。
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普通车床进给箱是进给传动系统的变速机构，改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。
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（）机构用来改变离合器和滑移齿轮的啮合位置，实现主运动和进给运动的启动、停止、变速、变向等动作。
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Z525型立钻的切削工作由主轴的（）运动和主轴的（）运动来完成。
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X6132型万能铣床工作台进给变速冲动时，先将蘑菇形手柄向外拉并转动手柄，将转盘调到所需进给速度，然后将蘑菇形手柄拉到极限位置，这时连杆机构压合（），M3接通正转。
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（）是进给传动系统的变速机构。
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Z525立钻的变速箱能获得九种不同转速，转速变化通过改变装在两根花键轴上的（）滑移齿轮完成。
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钻盲孔时为减少加工硬化，麻花钻的进给应缓慢地断续进给。
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Z525立钻的传动系统有哪二种运动？
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车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
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CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经（）中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
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CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。（）
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在立钻用机动进给钻孔时若施加手动超越进给，则其进给速度（）机动进给速度。
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车床（）中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
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Z525型立钻变速箱的进给机构，是由（）内的拉键，沿轴向移动获得变速的。
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Z525立钻的最大钻孔直径为（）
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在立钻的进给机构中，机动进给是由蜗轮（）传递给所在水平轴的。
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当X6132型铣床的主运动和进给运动变速时均采用（）式变速操纵机构。
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立钻的进给变速箱固定在床身顶部，主轴变速箱装在导轨上，可上下移动。（)
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CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→（)→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠)经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。
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Z5125立钻的主参数以最大钻孔直径表示，其直径为25mm（）
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