在加热炉建立燃料气炉前压力时，适当打开其压力控制阀，这说明联锁表在（）。
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烧油加热炉点火前要确保雾化蒸汽引入，其压力应（）燃料油压力。
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喷灯使用时操作手动泵增加油筒内的压力，并在点火碗中加入燃料油，点燃烧热喷嘴后，再慢慢打开进油阀门，当（）压力达到要求时，即可开始使用。
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加热炉烘炉前，其辐射段顶部及烟道气温度、燃料气压力仪表必须具备投用条件。（）
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加热炉发生燃料气低压力联锁以后，再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是（）。
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燃料气系统压力波动较大时，可以将加热炉燃料气压力低联锁旁路。（）
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油气分离器启动前应打开气出口阀门，控制分离器压力在（）MPa。
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加热炉关闭时，使燃料气ESDV阀上游压力高高报警，其正确的处理方法是（）。
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简述在紧急停车系统中，说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。
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加热炉燃料气压力控制阀故障后应当（）
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建立加经过热炉前燃料油循环前，除了燃料油压力外，其它联锁参数均正常，还应注意（）。
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加热炉初次建立燃料油炉前压力时，必须具备的条件是（）。
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初次充装的低温液体储罐，因内筒温度较高，必须先（），操作时应最大限度地打开放空阀，控制进液流量，使内筒压力不升高。适当打开（）阀，关闭（）阀，使液体从罐（），使内筒（）降温，不损坏焊缝。降温至压力不再（），开始正常充装。全开（）阀，控制（）阀开启度，控制内筒压力，同时也应防止（）阀开启过大，造成浪费。溢流口出现液体应立即（）充装。
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负压原油稳定装置中，加热炉的燃料气压力应控制在（）MPa。
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当加热炉燃料气压力低于（）时，加热炉联锁。
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在燃料气压力稳定的情况下，加热炉燃烧器发生回火现象时，应调节（）。
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向水罐消防车水罐注水时，应当上水时其自动脱离装置动作，引水器自动停止工作。此时即可打开注水球阀向水罐内注水。注意调节水泵出口压力，一般控制在（）MPa左右。
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加热炉初次建立燃料油炉前压力时燃料油进出装置已经建立燃料油炉前循环。（）
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加热炉燃料气压力控制阀失灵会导致再沸量无法控制。（）
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用焦煤气加热时，煤气主管压力应控制在（）Pa，用高煤气加热时，煤气主管压力应控制在（）Pa。
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加热炉初次建立燃料油炉前压力时，应在压力引压线中灌入（）。
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加热炉出口温度控制中，由于燃料气压力波动引起炉膛温度发生变化，进而影响到炉出口温度，在串级调解系统设计中，应将（）参考选作负变量。
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高增压和低速大型柴油机，由于受最高压力的限制，大部分燃料在上止点（)燃烧，燃烧时气缸内压力变化不显著，故近似处理为（)加热循环。
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真空相变加热炉燃料流量小、压力充足时，加大燃料流量，更换燃烧器（）
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一体积为0.15m<sup>3</sup>的气罐，内装有p<sub>1</sub>=0.55MPa， t<sub>1</sub>=38°C的氧气，今对氧气加热，其温度、压力都将升高，罐上装有压力控制阀，当压力超过0.7MPa时阀门自动打开，放走部分氧气，使罐中维持最大压力0.7MPa。问当罐中氧气温度为285°C时，共加入多少热量？设氧气的比热容为定值，C<sub>v</sub>=0.667 kJ/(kg.K)，c<sub>p</sub>=0.917kJ/(kg.K).
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