使用XSJ5183TCY型捞油车捞油完毕后,应卸下()及输油管,将井口装置擦干净后,固定在井口装置固定架上。
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使用XSJ5183TCY型捞油车捞油时,最后一次捞油作业完毕后,应松开井口刮油器,以()速度提升捞油泵。
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XSJ5183TCY型捞油车作业前要使绞车的对称中心线与井口中心线()。
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汽车槽车装卸完毕,卸下软管后,应自然通风()后,再启动。
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KLC5191TCY20型活动捞油车捞油过程中需要监视时,首先按一下仪表盘上的电源键,表盘上立即有信号显示,()开始工作。
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装卸槽车完毕,卸下软管后应自然通风()后,再启动槽车。
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使用XSJ5183TCY型捞油车捞油结束,捞油泵露出井口装置时,应当待残余油完全漏入()后再提出。
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使用管线加油车加油时,管路连接完毕后,飞机油箱已打开,加油车无法加出油时,应检查的环节有()。
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XSJ5183TCY型捞油车作业前要使汽车车尾距井口()。
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XSJ5183TCY型捞油车捞油时,当捞油泵提升遇阻时,禁止用绞车()解除卡阻。
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XSJ5183TCY型捞油车捞油时,当捞油泵提升遇阻时,应立即以()提升捞油泵。
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XSJ5183TCY型捞油车适用于以电力为动力的常规采油方式不再适应的后续采油,如抽油机、电泵、螺杆泵等无()的老井捞油。
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在捞油现场,捞油车与捞油罐车的距离应保持在()以上。
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XSJ5183TCY型捞油车的组成有()、传动系统、绞车、车身和操纵装置、排绳器、液压装置、计量装置、捞油泵、气路系统和电路系统组成。
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XSJ5183TCY型捞油车由汽车底盘、传动系统、绞车、车身和底盘、操纵装置等()部分组成。
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钢轨切割机使用完毕后,要卸下锯片并小心存放。将锯片存放在坚固的水平表面。如锯片附有背衬垫,应使用间隔器使锯片保持平坦,可以放置在潮湿或极端温度下。
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使用XSJ5183TCY型捞油车捞油作业完毕时,必须用手刹刹住()。
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XSJ5183TCY型捞油车捞油时,当捞油泵提升到距井口50~100m时,应()提升速度。
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XSJ5183TCY型捞油车的组成有汽车底盘、传动系统、绞车、车身和()、排绳器、液压装置、计量装置、捞油泵、气路系统和电路系统组成。
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工件加工完毕后,应卸下夹具某些夹具应记录(),并做出记录、存档。
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CYC-III型捞油车的()功能提高了捞油的工作效率和安全系数。
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使用XSJ5183TCY型捞油车捞油时,必须保证刹车带与刹车毂间的距离约为(),刹车带与刹车毂间应无油污,且接触良好。
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XSJ5183TCY型捞油车作业前,当悬吊捞油泵的钢丝绳与套管壁偏磨,是由于中心线不()造成的。
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XSJ5183TCY型捞油车下泵前需将悬吊捞油泵的钢丝绳与套管中心线()。
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使用XSJ5183TCY型捞油车捞油作业完毕时,将汽车排挡置于空位。()
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