皮肤组织在指甲板处并没有停止延伸，而是在指甲板下面叠合并遮住了露出的（）。
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某船员，在参加甲板除锈工作时，因突然站起而晕倒，且本次没有明显导致晕倒原因时，应考虑是否有以下何种疾病发生的可能（）
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皮肤组织在（）处并没有停止延伸，而是在指甲板下面叠合并遮盖了露出的指甲板。
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在上甲板下面第一层甲板常称为（）.
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对危险区域的开敞甲板，必须考察从作业点向首尾延伸（）m，以船舶宽度为界，向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间。
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船舶需进行明火作业时，其危险区域的开敞甲板，从作业点向首尾延伸（）米，以船舶宽度为界，向下至平台或甲板，向上的柱形空间作业环境考查区域.
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在散装谷物船非甲板间舱的满载舱内设置纵隔壁，其设置要求从顶部甲板向下延伸至少（）m。
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我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对危险区域的开敞甲板，必须考查从作业点向首尾延伸15m，以船舶宽度为界，向上（）m，向下至平台或甲板的柱形空间。
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船舶分为上层建筑和主船体组成，而上层建筑指：（）（1）首楼；（2）尾楼；（3）桥楼；（4）甲板室；（5）船底结构；（6）甲板结构。
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油轮甲板上有一个高度不少于150mm延伸到两舷的固定挡板，其作用是（）。
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叠补丁效应：指改善工作没有触及根因，反而因为改善而产生了大量的衍生工作，导致组织臃肿、效率低下、管理成本上升等不良现象。根据上述定义，下列符合叠补丁效应的是：
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一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（）
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船舶需进行明火作业时，其危险区域的开敞甲板，从作业点向首尾延伸10米，以船舶宽度为界，向下至平台或甲板，向上的柱形空间为作业环境考查区域.
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船舶需进行明火作业时，其危险区域的开敞甲板，从作业点向首尾延伸，以船舶宽度为界，向下至平台或甲板，向上（）米的柱形空间为作业环境考查区域.
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顶边舱亦称上边舱，系由船舶露天甲板、船体一舷、自舱口斜坡形延伸至两舷的甲板而构成的近似于直角三角形的、一般以货舱壁分隔成若干个左右对称的舱位。（）
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甲板间舱的纵向隔壁必须由下层甲板延伸到上层甲板，在货舱内的纵向隔壁必须从甲板或舱盖向下延伸至甲板下或舱口下的纵桁材之下至少（）m。
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叠补丁效应：指改善工作没有触及根因，反而因为改善而产生了大量的衍生工作，导致组织臃肿、效率低下、管理成本上升等不良现象。 根据上述定义，下列符合叠补丁效应的是：
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延伸至干舷甲板以上的空气管，可能进水的最低点距满载水线的高度，在任何情况下不能低于（）
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干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分可以开口。
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灭船舶甲板火首先应停止输油，使溢油停止，关断油阀.
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干舷甲板以上防撞舱壁延伸部分的开口要求（）
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救生圈应分布在船舶两舷易于取用之处，尽量分放在所有延伸至船舷的露天甲板上。（）
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皮肤组织在指甲板处并没有停止延伸，而是在指甲板下面叠合并遮盖了露出的（）。
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国内航行海船对锚链管和锚链柜的要求A.远海航区船舶的锚链管和锚链柜应水密延伸至露天甲板。若设有出入口，则应用坚固的盖关闭并用间距紧密的螺栓紧固B.其他航区船舶的锚链管和锚链柜应水密延伸至干舷甲板，且若在干舷甲板以下部分之上设有出入口，则应用坚固的盖关闭并用间距紧密的螺栓紧固C.若设有上层建筑，则锚链管和锚链柜至少应自干舷甲板风雨密延伸至露天甲板，且若在该延伸部分之上设有出入口，则应保持水密关闭D.
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有关客船船体内水密横舱壁设置的特别要求，下列叙述正确的是：①防撞舱壁应水密延伸到舱壁甲板；②应设置水密延伸到舱壁甲板的尾尖舱舱壁；③将机器处所与前后客、货处所隔开的水密舱壁应水密延伸到舱壁甲板（）
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