提升运输事故发生原因有物(机)的不安全状态和人的不安全行为造成的。
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提升运输事故发生原因有环境的不安全条件。物(机)的不安全状态，管理上的缺陷和人的不安全行为造成的。
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物的不安全状态和人的不安全行为是事故发生的（）。
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事故的直接原因包括人的不安全行为和物的不安全状态。
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事故隐患是指（）可能导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和（）。
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（）泛指生产系统中可导致事故发生的人的不安全行为、物的不安全状态和管理上的缺陷，是引发安全事故的直接原因。
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事故的直接原因是物的不安全状态和人的不安全行为，因此消除设备和环境的不安全状态是确保生产系统安全的物质基础。
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人的不安全行为和物的不安全状态是工业事故的主要原因.
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人的不安全行为和物的不安全状态是造成事故的深层次原因。
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法默认为，人的不安全行为和物的不安全状态是事故的直接原因，预防工作就是消除，人的不安全行为和物的不安全状态.
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事故发生的三个基本因素：人的不安全行为、事的不安全状态、环境的不安全因素。
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人的不安全行为与物的不安全状态是造成事故的（）原因。
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（）认为，人的不安全行为或物的不安全状态是导致事故发生的直接原因，企业安全工作的重心就是防止人的不安全行为，消除物的不安全状态。
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导致事故发生的主要原因是人的不安全行为、物的不安全状态及管理上的缺陷。
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人的不安全行为和物的不安全状态是造成事故的直接原因。
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持续推进（）建设最终目的在于消除物的不安全状态、环境的不安全因素和人的不安全行为。
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查事故隐患就是要查安全管理漏洞、人的不安全行为和人的不安全思想。（）
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各种事故致因理论都一致地认为，人的不安全行为和物的不安全状态，是事故发生的直接原因。
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海因里希把工业伤害事故的发生发展过程描述为具有一定因果关系事件的（），即人员伤亡的发生是事故的结果，事故的发生原因是人的不安全行为或物的不安全状态，人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺点造成的，人的缺点是由于不良环境诱发或者是由先天的遗传因素造成的。
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发生的用电安全事故，主要由人的不安全行为、用电设备设施的不安全状态、管理缺陷及环境因素等原因造成。（)
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事故发生的直接原因包括人的不安全行为和物的不安全状态。此题为判断题(对，错)。
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按照安全事故致因理论，建筑机械事故发生的主要原因有：人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷及自然因素。此题为判断题(对，错)。
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人的不安全行为或物的不安全状态是事故的()原因。
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人的不安全行为与物的不安全状态是造成事故的原因之一（）
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事故因果连锁论通常将物的不安全状态和人的不安全行为称作导致事故的直接原因或直接因素;而导致物的不安全状态和人的不安全行为的相关因素被称作间接原因或间接因素。（)
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