提升运输事故发生原因有环境的不安全条件。物(机)的不安全状态，管理上的缺陷和人的不安全行为造成的。
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（）在现场工伤事故调查分析中机械、物质或环境的不安全状态是事故发生的间接原因。
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人、物、环境都是受管理因素支配的。其人的不安全行为和物的不安全状态是造成伤圈事故的直接原因，管理不科学和领导失误才是（）原因。
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在HSE管理体系中，物的不安全状态是指使事故（）发生的不安全条件或物质条件。
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人的不安全行为可以促成物的不安全状态；而物的不安全状态又会在客观上造成人之所以有不安全行为的环境条件.
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海因里希把造成人的不安全行为，机、物、环境的不安全状态，管理失误（错误或缺陷）的主要原因归结为不正确的态度、技术、知识不足、身体不适，生理状态或健康状况不佳和工作环境不良。（）
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物的（）是构成事故的物质基础，没有物的不安全状态，就不可能发生事故。
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事故直接原因有：（）、物的不安全状态、环境的不安全因素。
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事故发生的三个基本因素：人的不安全行为、事的不安全状态、环境的不安全因素。
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（）认为，人的不安全行为或物的不安全状态是导致事故发生的直接原因，企业安全工作的重心就是防止人的不安全行为，消除物的不安全状态。
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提升运输事故发生原因有物(机)的不安全状态和人的不安全行为造成的。
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（）是指可导致事故发生的物的不安全状态、人的不安全行为、管理上的缺陷和环境的不安全条件。
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导致事故发生的原因有多种类型，事故的直接原因主要是由物的不安全状态和（)导致。
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海因里希把工业伤害事故的发生发展过程描述为具有一定因果关系事件的（），即人员伤亡的发生是事故的结果，事故的发生原因是人的不安全行为或物的不安全状态，人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺点造成的，人的缺点是由于不良环境诱发或者是由先天的遗传因素造成的。
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发生的用电安全事故，主要由人的不安全行为、用电设备设施的不安全状态、管理缺陷及环境因素等原因造成。（)
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AB014 物的不安全状态是指使事故（）发生的不安全条件或物质条件
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导致事故发生的原因有多种类型，事故的直接原因主要是由物的不安全状态和（）导致
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动火作业可能发生灼烫、触电等人身伤害，由于动火作业过程也可能涉及高处作业、受限空间作业等，所以在动火过程中也有可能发生高处坠落、中毒窒息、触电、作业环境破坏等事故。而导致这些事故的原因是人的不安全行为和物的不安全状态。下列选项中，不属于该原因的是（）
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造成生产安全事故的原因主要有：人的不安全行为、物的不安全状态、环境的原因、管理上的缺陷（）
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人、物、环境都是受管理因素支配的。其人的不安全行为和物的不安全状态是造成伤亡事故的直接原因，管理不科学和领导失误才是（）原因。
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事故因果连锁论通常将物的不安全状态和人的不安全行为称作导致事故的直接原因或直接因素;而导致物的不安全状态和人的不安全行为的相关因素被称作间接原因或间接因素。（)
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人、物、环境都是受管理因素支配的。其人的木安全行为和物的不安全状态是造成伤亡事故的直接原因，管理不科学和领导失误才是（）原因。
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事故发生的直接原因包括 ；物的不安全状态、（）、环境不良
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129、以下事故发生的原因属于物的不安全状态的有：（）
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事故发生的原因主要有三种：物的不安全状态、（）、管理监督上的缺陷
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