锉配键时，在键（）方向，键与轴槽应有0.1mm左右间隙。

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• 装配紧键时，要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况。

  A . 正确 B . 错误

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• 松键连接键的长度方面与轴槽有（）mm间隙。

  A . 0.02 B . 0.05 C . 0.2 D . 0.1

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• 松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是（）。

  A . 1mm B . 0.5mm C . 0.2mm D . 0.lmm

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• 靠敲紧（）使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。

  A . A.松键 B . B.楔键 C . C.平键 D . D.半圆键

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• 松键装配在键长方向，键与轴槽的间隙是0.1mm。

  A . 正确 B . 错误

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• ()装配在键长方向、键与轴槽的间隙是0.1mm。

  A . A、紧键 B . B、花键 C . C、松键 D . D、平键

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• 锉配紧键与轴键槽时，在键的长度方向上应留有的间隙是（）。

  A . A.0.01mm B . B.0.05mm C . C.0√mm D . D.0.08mm

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• 锉配键与键槽时，在键的长度方向上应留有的间隙是（）mm。

  A . 0.01 B . 0.05 C . 0.1 D . 0.08

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• 锉配键是键磨损后常采取的修理办法。

  A . 正确 B . 错误

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• 松键装配在键长方向、键与轴槽的间隙是()毫米。

  A . A、1 B . B、0.5 C . C、0.2 D . D、0.1

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• 配键时，键的两端使其成半圆形，键的长度应比轴槽长度小（）。

  A . 0.05mm B . 0.10mm C . 0.15mm D . 0.20mm

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• 普通平键联接，键与轴槽采用P9/h9或N9/h9的配合。

  A . 正确 B . 错误

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• 松键装配在键长方向、键与()的间隙是0.1mm。

  A . A、轴槽 B . B、槽底 C . C、轮毂 D . D、轴和毂槽

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• 松键装配在键长方向，键与轴槽的间隙是0.2mm。

  A . 正确 B . 错误

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  A . A.0.3~0.5mm B . B.0.1~0.2mm C . C.0.2~0.4mm D . D.0.1~0.5mm

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• 装配楔键时，要用涂色法检查楔键上下表面与轴槽或轮毂槽的接触情况，若发现接触不良，可用锉刀、刮刀进行修整。

  A . 正确 B . 错误

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• 松键装配在()方向，键与轴槽的间隙是0.1mm。

  A . A、健宽 B . B、键长 C . C、键上表面 D . D、键下表面

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• 锉配松键时，要求在长度方向上，键与轴槽有（）左右的间隙

  A . A、0.02m/m B . B、0.05m/m C . C、0.1m/m D . D、0.15m/m

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• 键与轴槽采用N9/h9配合为导向键联接。（)

  键与轴槽采用N9/h9配合为导向键联接。( )

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• 在键长方向，键与轴槽的间隙是（)mm。

  A．1 B．0.5 C．0.2 D．0.1

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• 装配楔键时,要用（）检查楔键上下表面与轴槽或轮裁槽的接触情况,若发现接触不良,可用锉刀、刮刀进行修整

  A．涂色法 B．压铅检验法 C．千分尺检验法 D．标准件检验法

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• 锉配键长、键头与轴键槽留有0.1毫米左右的间隙。（)

  是 否

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• 松键连接键的长度方面与轴槽有__mm的间隙（）

  A．0.02 B．0.05 C．0.2 D．0

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