无轨电车上配置的锂离子动力电池组应满足车辆（）行驶的需要。
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串联式混合动力汽车行驶时，电动机除可辅助发动机驱动车辆外，还可作为发电机为蓄电池充电。
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行驶（）台及以上无轨胶轮车时，装备车辆位监测测系统。
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以内燃机为动力的车辆上，一般使用（）型蓄电池。
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电源自动切换是指无轨电车上实现线网供电与动力电池供电自动切换的方式。
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低压电源变换器（DC/DC）是将线网高压直流电源或车载动力电池高压直流电源逆变成DC27.5V低压直流电源输出的电源变换装置，为无轨电车（电动大客车）提供低压直流电并给低压电池充电。
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当车辆（）时，混合动力系统能将车辆动能转化为电能，并储存在蓄电池中以备下次低速行驶时使用。
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蓄电池车行驶中放开调速踏板，行驶电机不断电，车辆失控，驾驶员应（）。
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WG120N2型车辆锂离子动力电池组温度超过（）时管理系统报三级故障。
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混合动力汽车在（）时，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足行车要求，此时车辆仅依靠电力驱动，辅助动力系统（内燃机）不工作。
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无轨电车使用锰酸锂离子电池组，采用2并120串组成的动力电池组，标称电压384V。
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当WG120F型无轨电车动力电池组SOC小于（）时，管理系统允许充电器工作。
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（）是以内燃机或蓄电池一电动机为动力装有充气轮胎及不能起升的平台，是一种可自行行驶的车辆。
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锂离子动力电池组使用时应当配置（）。
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高速公路线性应满足汽车行驶动力学及驾乘人员心理和生理上的要求。
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无轨电车使用磷酸铁锂电池组，采用3并104串组成的动力电池组，标称电压384V。
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山区道路崎岖，坡度大，车辆行驶速度低，车辆配置上需要（）
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巷道宽度应满足车辆安全行驶的需要。车辆单向行驶的巷道，巷道宽度应满足车辆两侧至巷道壁或排水沟的间距不低于（）mm
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采用无轨胶轮车运输时，同向行驶车辆必须保持不小于（）的安全运行距离。
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无轨电车上使用的铅酸动力电池组分别是由（）只或（）只电池组成。
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启动车辆时仪表报动力电池故障，动力电池高压断开故障首先应（)。
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当动力电池组具有较高的电量切动力电池组输出功率满足整车行驶功率需求时，串联混合动力电动汽车以（)模式工作，此时发动机—发电机组处于关机状态。
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三包凭证上明示的“动力蓄电池容量衰减限值”所对应的车辆类型是（)。
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11、并联式混合动力汽车发动机驱动电机为动力电池充电时，（）可以驱动车辆行驶。
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10、串联混合动力电动汽车当动力电池组具有较高电量，车辆以低速、小负荷行驶时，发动机-发电机组（），车辆由（）驱动车辆行驶。