操舵时,舵工听到舵口令后,立即()并同时将舵()。
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操舵时,当舵工听到舵角操舵口令后,应立即()待确认后及时将舵()。
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手操舵时若航向未把定或正在避碰,舵工().
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当操舵人员听到按导标操舵口令时应:() ①、复述;②、让导标与本船正横;③、让船首对准导标,并将新航向报告指挥员
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驾驶室值班人员听到人员落水警报后,应立即指挥操舵人员把定航向。()
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当指挥员发出变换航向口令时舵工决定操舵角的大小主要依据()。
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操舵时当舵工听到操舵口令后,应立即()待确认后及时将舵()。
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若驾驶台的应急操舵装置失灵时,值班驾驶员应派舵工迅速到舵机房进行应急操舵。
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主操舵装臵和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷35度转至另一舷35度,以及于相同情况下不超()miao内将舵自一舷35度转至另一舷30度。
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值班驾驶员应()检查自动舵的运动情况,并核对陀螺、磁罗经航向是否正确,督促舵工经常核查。()至少试验手操舵一次。
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根据SOLA、S公约要求,主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和最大营运前进航速前进时将舵自一舷35度转至另一舷35度,以及于相同情况下不超S内将舵自一舷35度转至另一舷30度()。
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当操舵人员听到“把定”口令时,第一个动作应是:()
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下列有关使用自动舵的提法哪些正确()。 Ⅰ.使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定; Ⅱ.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵; Ⅲ.使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵; Ⅳ.每班至少进行二次手操舵、自动舵转换试验并记入航海日志。
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舵工在操舵时兼作了望人员,驾驶员可放心地进行海图作业。
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下列有关使用自动舵的提法哪些正确?()I、使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定;II、为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵;III、使用自动舵时,操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵;IV、需要避让时,距他船至少1海里时改用手操舵
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一货船29米长,为2008年4月建造,航行C级航区,验船师在建造检验时发现该船主操舵装置设一台电动液压泵为舵机装置动力设备,在做操舵装置效用试验时,将舵从一舷35度转至另一舷30度时为28秒,试几次结果均一样。请问上述说法中,有哪些地方不满足法规要求?为什么?
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航行中,手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责,转换时,应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时,由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。
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泵控型舵机将舵转到指令舵角后不会靠()锁闭油路。
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操舵时,当舵工听到航向舵令后,应立即(),待确认后再()并()。
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某一货轮为2007年建造,总吨为900GT,在08年的年度检验时验船师发现,该船仅设有一个操舵装置,动力设备由一台电动机和一台液压油泵组成,做操舵装置效用试验时,将舵从一弦35°转至别一舷30°时用时为30秒,试了几次结果均一样请问不满足法规哪些要求?
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进出港时驾驶台只须一名舵工操舵。
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操舵水手和驾驶员必须能够正确和熟练地进行手动/自动/应急舵的转换操作,在转换操作时,()应认真进行监督和检查,如有不当,应立即予以纠正。
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当指挥员发出变换航向口令时,舵工决定所操舵角大小的主要依据是:() ①、航向变更幅度;②、船速快慢;③、船舶的回转惯性;④、船舶的回转速度
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舵工操舵时因集中精力复诵和回答口令要响亮正确、清晰通常由一水担任舵工。此题为判断题(对,错)。
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船舶安全检查员在锚地对某失控船实施检查时提出要求:主操舵装置和舵杆应能够将舵自一舷35°转至另一舷35°。该试验完成后,检查员又要求在相同条件下将舵自一舷的35°舵角转至另一舷的30°舵角,请问在后一种试验中,所费的时间为多少才满足规范要求()
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