当操舵人员听到按导标操舵口令时应:() ①、复述;②、让导标与本船正横;③、让船首对准导标,并将新航向报告指挥员
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操舵时,当舵工听到舵角操舵口令后,应立即()待确认后及时将舵()。
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当从随动舵转换为自动操舵时应()。 ①将压舵及航向改变旋钮放在0位; ②将分罗经调至与主罗经一致; ③将灵敏度旋钮调低一些; ④使舵角指示器均正好在0位。
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驾驶室值班人员听到人员落水警报后,应立即指挥操舵人员把定航向。()
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操舵时应注意的事项有:() ①、严格遵照舵令操舵; ②、掌握本船舵的性能; ③、熟悉操舵装置转换开关; ④、注意随动与应急舵的不同使用方法; ⑤、注意随时改变航向
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当指挥员发出变换航向口令时舵工决定操舵角的大小主要依据()。
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操舵时当舵工听到操舵口令后,应立即()待确认后及时将舵()。
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按导标操舵是指:()
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自动操舵与人工操舵相比其优点是() ①自动纠正偏航角; ②航向精度高; ③相对提高了航速; ④减轻人员劳动强度; ⑤减少燃料消耗。
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当操舵人员听到“把定”口令时,第一个动作应是:()
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舵设备的组成部分包括:() ①、舵;②、操舵装置;③、操舵装置控制系统;④、附属装置
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按航向操舵,操舵水手接到驾驶员变换航向口令时,当航向变动的幅度(),航速()可操小舵角。
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舵设备是由()。 ①舵; ②操舵装置; ③操舵装置的控制装置; ④附属装置。
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操舵装置控制系统的主要作用是() ①传递舵令; ②控制操舵精度; ③传递转动力矩; ④保护液压油缸。
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操舵时,当舵工听到航向舵令后,应立即(),待确认后再()并()。
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操舵时,舵工听到舵口令后,立即()并同时将舵()。
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应急操舵的操舵地点是在:() ①、机舱;②、驾驶台;③、舵机房
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自动舵与人工操舵比较其优点是:() ①、自动纠正偏航角; ②、航向精度高; ③、相对提高了航速; ④、减轻人员劳动强度; ⑤、减少燃料消耗
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舵设备是由()组成。 ①舵; ②操舵装置; ③操舵装置的控制装置; ④附属装置。
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当指挥员发出变换航向口令时,舵工决定所操舵角大小的主要依据是:() ①、航向变更幅度;②、船速快慢;③、船舶的回转惯性;④、船舶的回转速度
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主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足:() ①、当动力源发生故障失效后又恢复输送时,能自动再启动; ②、能从驾驶室使其投入工作; ③、任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时,应在驾驶室发出声、光警报
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按航向操舵,操舵水手接到驾驶员变换航向口令时,当航向变动的幅度(),航速,可操大舵角。
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舵设备是由()组成。①舵装置;②操舵装置;③操舵装置的控制装置;④附属装置
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主、辅操舵装置动力设备的布置应能满足__。①当动力源发生故障失效后又恢复输送时,能自动再启动;②能从驾驶室使其投入工作;③任一台操舵装置动力设备的动力源发生故障时,应在驾驶室发出声、光警报()
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一艘航向稳定性好的船舶的特征是()。①直航中即使很少操舵也能保向;②当操舵改向时,又能较快地应舵;③转向中回正舵,能较好地把航向稳定下来;④对航向的响应来得慢,因而,耗时长,因而舵效比较慢
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